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在此次惨案中，有5名无辜村民被杀害，14名妇女被奸淫，有765间房屋被烧毁，35头牲畜、30辆大小车被抢走。抢走和烧毁家具2000多件，衣服7600多套，粮食86万余斤。
林马庄惨案的发生使得当地民众抗日情绪高涨，随后林马庄村民积极支持八路军在泰肥山区的抗日活动，该村后被八路军称为“抗日斗争模范村”。
2007年12月，林马庄惨案纪念地成为东平县党史教育基地。
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2TE116型柴油机车（2ТЭ116）是苏联的第三代柴油机车车型之一，是由位于乌克兰的卢甘斯克机车制造厂在科洛姆纳工厂、哈尔科夫运输机械制造厂、哈尔科夫重型电机厂及全苏铁道运输科学研究院等单位的协作下，于1971年研制成功的大功率干线货运柴油机车，被广泛应用于苏联铁路的多个铁路局，以及苏联解体以后的独联体国家。
2TE116型机车是双机重联的组合式机车，每组由两节结构相同的机车通过车钩、通过台、重联线等连接而成。机车采用交—直流电传动，装用1А-5Д49型柴油引擎，机车总功率为6120马力。自投入使用以来，不论机车制造厂还是机务段均多次对2TE116型机车的主要部件进行持续改进，以提高机车的可靠性。
1953年，哈尔科夫运输机械制造厂成功研制了装用2D100型二冲程柴油引擎的TE3型柴油机车，单节机车功率达到2000马力。此后，哈尔科夫工厂在2D100型柴油机的基础上进行改进，设计了立式12气缸的9D100型二冲程柴油引擎，使单机功率提高到3000马力，于1958年首先装用于TE10型柴油机车。1960年，哈尔科夫工厂又将单缸功率提高至300马力，成功研制了立式10气缸的10D100型二冲程柴油引擎，单机功率仍保持在3000马力，被广泛使用于2TE10系列柴油机车。
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建材采用砖木混合，两进三开间的屋面与大木不尚华丽，细木雕刻亦仅用于精要显眼处，大块墙面嵌以书法联楹，形成一种俭约、朴素的气氛；第一进拜殿两侧山墙上开有两扇磨石子圆洞窗，让拜殿三面采光、通风；用左侧山墙扶壁及水泥拱圈连结拜殿与正殿柱子，增添空间的节奏感。
街尾里分为五角头，而此庙为日治时期鹿港角头庙建筑的典型。
1980年代末期的鹿港居民反杜邦设厂事件，引起鹿港大专青年投入社会议题， 因此组成名为「鹿港发展苦力群」的文资团体抢救了被拆的鹿港日茂行。
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