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2013年12月28日，祁东站正式投入使用，由桂林开往北京西的G530次列车成为当天在祁东站停靠的首班列车，该列车同时也是广西首班高速动车组列车。当天在祁东站停靠的还有包括K22、K538在内的另外9班列车，次日另外15班列车开始停靠新祁东站。从祁东至衡阳的时间也因高铁列车的开通而缩短至30分钟。现时，在祁东站停靠的列车已增至22对。
然而在祁东站开通初期，站前广场仍未完工且施工进展缓慢，祁东站因此在2014年春运期间只停靠高速列车，普速列车全部通过不停车。祁东站站前广场预计于2015年2月前完工。
祁东站设有两个侧式月台和四条股道，其中包括两条到发线。该车站亦有两条接驳公交线路。
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这个计划在不到一年的时间内建造和测试小型核融合反应炉，在五年内完成原型。原型将产生100百万瓦电力，尺寸为7×10英尺（2.1×3.0米），可以安装在大型卡车上，约为当前反应炉原型尺寸的十分之一。
洛克希德马丁于2010年开始核融合反应炉计划。
2014年10月，洛克希德·马丁公司宣布将尝试开发一种小型核融合反应炉，可以安装在大型卡车上，产生100百万瓦电力，足以为8万人居住城镇提供电力。
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67（也可以书写为(87269) 2000 OO67）是一颗小的 海王星外天体，于2000年的深度黄道巡天中被发现。
它以高离心率著称，远日点的距离超过1,000天文单位，而近日点只有21天文单位，最接近太阳时几乎就跨越在天王星的轨道上。67可能是由岩石和冰组成，有些天文学家将它分类为半人马小行星 。
2000 OO67在2005年4月经过近日点。
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