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位于日本横滨，是圣公会横滨教区的主教座堂，该教区包括千叶县、神奈川县和山梨县所有的圣公会教会。
横滨的基督教传教事业开始于1863年的外国租界内（横滨居留地）。圣安德烈堂于1885年在一幢租用的房屋内成立，后来说日语的会众成为今日的圣安德烈堂，而说英语的会众迁往横浜山手的横滨基督教会，第二次世界大战以后加入了日本众，成为横浜山手圣公会教会。
横滨圣安德烈堂的教堂建筑曾经两度被毁，即1923年的关东大地震和1945年的横滨空袭。现今的建筑建于1955年 。
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京承铁路是一条连接中国北京市与河北省东北部城市承德市的一条干线铁路。起自北京枢纽双桥站，经北京市通州区西部、顺义区、怀柔区、密云区、河北省兴隆县、鹰手营子矿区、承德县，终至承德枢纽上板城站，与锦承铁路共线后接入承德站。自北京站至承德站止，全长256千米。
京承铁路由北京至密云北一段是由侵华日军在1937年修建的北京至古北口铁路的一部分，怀柔至上板城169公里是新建（其中密云北站亦为原京古铁路上的车站）。为开发寿王坟铜矿和鹰手营子煤矿，加强承德市与首都的联系，打开去往东北的第二通道，1953年决定改线修建京承铁路，1954年完成勘测定线，1955年9月开工，1960年4月通车。同时原有经古北口、拉海岭至承德的京古、锦古铁路古北口至滦河镇段废弃并拆除。
1960年4月1日，京承线承德北京间开行第一趟列车，承德站举行首发仪式，承德的《群众报》于4月2日第一次刊登京承铁路线路图。
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