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2007年2月1日，于2007年令第S40号之下增设规划、研究与发展处于文艺局之下。
2008年3月18日，文艺局成为团结，文化，艺术及文物部属下机构之一。2009年4月转为马来西亚信息、传播与文化部（KPKKW）属下的一个机构。
2013年5月16日起，该局成为马来西亚旅游与文化部的属下机构。
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杨桓，元朝文字学家。字武子，号辛泉。兖州（今山东省济宁市兖州区）人。
杨桓为诸生。元世祖中统四年（1263年）补济州教授。后由济宁路教授召为太史院校书郎，奉命撰《仪表铭》、《历日序》等书。至元三十一年（1294年），迁监察御史。元成宗即位，他上疏时务二十一事。不久，擢为秘书少监，预修《大元一统志》。秩满辞官归兖州。大德三年（1299年），以国子监司业召还朝中，未赴，病卒，年六十六岁。
杨桓平生博极群书，精通篆、籀之学。对古文字有专门研究，成就卓著。著有《书学正韵》36卷，今亡佚。另著有《六书统》20卷、《六书溯源》20卷，传于世。《六书统》二十卷，以“六书”统诸字，分为六目：象形、会意、指事、转注、形声、假借。前四目仿戴侗《六书故》例，后两目则其自制。字体排列以古文、大篆、钟鼎文、小篆为序。立说多主观臆测，但于六书理论却颇有见识。
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10A01型列车共246辆，共41组，由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产，2009年9月13日，首列列车抵达上海。在2010年开始使用，目前在10号线运营，编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车，南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门，车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场。
列车在2014年8月实现无人驾驶，驾驶室窗和两侧隔板（可拆卸）上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上，无法观看。2022年，所有车辆的驾驶室旁板已被拆除，乘客可以直接在车头观景。
2011年9月27日14时51分，10号线豫园至老西门下行区间内1005号列车与1016号列车发生追尾事故，共295人前往医院治疗。事故造成虹桥路站至天潼路站9站路段封站，其余两端采取小交路方式保持运营。9月28日首班车至20时，10号线伊犁路站至四川北路站停运。
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