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更新于 2026-10-27

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沿线设铜陵(原称铜陵东)、青阳、九华山、池州、东至、彭泽、湖口、九江等24个车站。其中,铜陵站,池州站,东至站,彭泽站,湖口站和九江站办理客运业务,香隅站及以东各站由上海铁路局管辖,香隅以西则由南昌铁路局九江车务段管辖。

截止2020年7月,铜九铁路共开行过18对客运列车,其中8对已经改经其他线路或停运。

2020年7月1日增加的苏州~深圳K34/35、K36/33是铜九铁路开通12年来第一对双向不停靠铜九线任何中间地级市车站的旅客列车。

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成宜高速铁路自既有成都东站引出,经天府新区、天府国际机场、资阳市、眉山市、自贡市、宜宾市,至宜宾站,全长261公里,设站12座。成都东-天府段设计时速250km/h,天府-宜宾段设计时速350km/h。天府机场段于2017年起同成都天府国际机场一同施工,预计2021年先期完工;天府机场至自贡段2019年3月27日举行开工仪式;自宜段控制性工程宜宾临港长江大桥于2018年12月21日开工,自宜段全线于2019年6月开工,预计2023年底建成通车。

渝昆高速铁路宜宾-昆明段隶属于渝昆高速铁路,是被纳入中国《中长期铁路规划(2008)》的国家“八纵八横”主干高铁网重要组成部分。线路宜昆段从宜宾站出发,经云南省昭通市到达昆明南站。渝昆高速铁路全长约699公里,设站20座,设计时速350km/h。线路分为重庆至宜宾段和宜宾至昆明段,重庆至宜宾段已于2021年4月全线开工,宜宾至昆明段计划于2021年9月开工,预计2027年通车。

根据环评公示及在建线路信息,蓉昆高速铁路全线共设置24座车站。线路起于成都东站,经天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东到达宜宾站;再从宜宾站进入渝昆高速铁路,经高县、筠连进入云南省,又经盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场,终到昆明南站。

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杜努文(1648年),满洲爱新觉罗氏。清太祖努尔哈赤曾孙、广略贝勒褚英之孙、安平贝勒杜度第六子。

杜度诸子,惟杜努文并无战功。顺治二年(1645年),封为辅国公。顺治五年(1648年)逝世。康熙三十七年(1698年),追封为贝子,亦赐予谥号「怀愍」(与其弟萨弼有相同谥号)。其子苏努,初袭镇国公,事奉清圣祖,累进封为贝勒。雍正二年(1724年),苏努因与廉亲王胤禩为朋党而坐事,被削爵,废黜宗室资格。

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