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H.A.S.哈南柔丁国际机场（印尼语：Bandar Udara Internasional H.A.S. Hanandjoeddin，WIKT，曾使用WIKD和WIOD）原名布鲁图邦国际机场（Buluh Tumbang）是印度尼西亚邦加-勿里洞省丹戎潘丹的一座机场，是勿里洞岛上的主要机场，也是省内两座主要机场之一（另一机场是首府邦加槟港的德帕蒂·阿米尔机场）。
2017年下半年，三佛齐航空开通了从吉隆坡国际机场飞到哈南柔丁国际机场的包机航线。11月开通从新加坡樟宜机场飞到哈南柔丁国际机场的包机航线，每周执行三个班次。国际航线的开通将能促进勿里洞岛旅游业的发展。
哈南柔丁国际机场的跑道长宽为2,250×45米，未来将延长到2,500米，以供波音737-800机型的起降。
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2005年，被国家农业部授予全国50个“生态家园先进村”之一。
2005年，被河北省政府授予“生态家园富民工程先进村”。
黄家营位于东庞村公社西偏南1公里，为黄家营大队驻地。地势平坦，耕地面积944亩，为草甸褐土和潮土两类土壤。全村共620人，均为汉族，以农为主。主产小麦、玉米、谷子、棉花。该村在明代永乐年间，始有黄氏奉诏从山西洪洞县老鸦窝迁来定居。故以姓氏得名黄家营。
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地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
1925年至1941年间，该厂是苏联唯一的电力动车组生产厂家，至1952年后主要生产地铁车辆，不再生产铁路列车。梅季希机器制造厂是当时苏联国内最大的地铁车辆制造商，从1934年至1994年间共生产了超过7000辆地铁车辆，并广泛出口到波兰、保加利亚、匈牙利、捷克斯洛伐克等东欧国家。
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