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更新于 2026-10-27

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* 许文志,迈向21世纪台湾中小企业经营策略,扬智出版社,1995出版,1996再版

* 许文志、杨英贤、吴俊贤,创业与创新管理。五南出版社。2006出版

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* 同年11月29日,从东京芝浦出发前往南极。

* 1912年1月28日,经过一年以上航行抵达南极。

* 同年6月20日,全员平安返回芝浦港。

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劳斯莱斯秃鹰发动机(Rolls-Royce Vulture)是在第二次世界大战前夕,由劳斯莱斯公司设计和制造的英国航空发动机。秃鹰发动机采用了不同寻常的"X-24"配置。它采用4组缸体(cylinder block),直接利用了前期开发的V12 Kestrel 缸 径和冲程 尺寸 ,并使用一个曲轴箱里的通用曲轴连接起来。发动机的原始设计是准备产出大约1750马力, 但由于秃鹰的设计不断出现问题,因此通过限制每分钟转速的方法,在服役中实际输出大约为b1,450-1,550马力。

虽然几种新飞机的设计都计划使用秃鹰发动机,罗尔斯最终于1941年中止了该项开发工作,并关注于他们更成功的梅林发动机设计工作。而另一种输出相同指标的发动机Napier Sabre,由于较长的开发期而被证明更为成功。

增压的 Kestrel发动机是相当普通的设计,它具有按V型配置的具有21升排量的2组缸体。秃鹰发动机,实际上是两架Kestrels发动机通过曲轴箱连接在一起,产生了X engine 配置,并拥有42升的排量。虽然秃鹰发动机重新设计了缸体,它增加了汽缸间距以适应更长的曲轴,增加的曲轴长度是为了安排额外的主轴承(main bearing)和曲柄销(Crankpin)所必须的。

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