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圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路（Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry）是法国的一条铁路，起点为圣安德烈-勒加兹站，与里昂－马赛铁路相连；终点为尚贝里-沙勒莱索站，与屈洛兹－莫达讷铁路相接，全长43公里。该铁路于1884年通车，全线为电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为903000。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路修建计划于1871年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责建设，于1884年建成，1938年起由法国国家铁路公司管理。1985年完成了全线的电气化改造。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路由圣安德烈-勒加兹站向东引出，一路蜿蜒至艾格伯莱特勒拉克附近，通过超过三千米的Tunnel ferroviaire de l'Épine进入博日山脉腹地，最终到达尚贝里。
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1988年9月，该舰进行了首次部署，前往阿拉伯湾进行科威特油轮护航行动。
1990年，因伊拉克入侵科威特，其于8月6日进入阿拉伯湾，在沙漠之盾行动初期担任中东舰队的防空指挥。
2017年1月31日，该舰在横须贺基地附近的东京湾发生搁浅，造成液压油泄露。
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《基督的鞭刑》（Flagellazione di Cristo）是意大利巴洛克画家卡拉瓦乔的一幅画作，现藏于意大利那不勒斯的国立卡波迪蒙特博物馆。 它的历史可追溯至 1607 年，可能在 1610 年被艺术家重新加工过。不要将它与《基督在柱子上》混淆，后者是卡拉瓦乔在同一时期创作的另一部类似题材的作品。
根据艺术传记作家吉安·彼得罗·贝洛里的说法（1672年），这件作品是由弗朗科家族出资，为那不勒斯大圣多明我堂一个小堂而创作。这个家族与仁慈山教堂的仁慈山善会有关，而卡拉瓦乔此前已经为该堂绘制了《七件善事》。1972年，这幅画从大圣多明我堂迁入卡波迪蒙特博物馆。
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