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北疆支线乌西—乌北站原为小黄山支线的一部分。1962年兰新铁路铺轨到乌西站后，乌北站成为乌鲁木齐枢纽组成部分，乌西站—乌北段改铺重轨，铁道部批准正式命名此段为北疆线。1985年乌北—芦草沟区段货流密度为：上行191.9万吨，下行54.3万吨。
有站线14.6公里，道岔71组，桥梁12座361延长米，涵渠119座1718横延米。
乌西—乌北上行限制坡道12.5‰，下行限制坡道8.0‰.乌北—九道湾—芦草沟上行限制坡道12.5‰，下行限制坡道20.0‰，上行为重车方向，下行为空车方向。
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薄扶林花园原址为1842年由天主教香港教区兴建的圣母无原罪修院太古楼，修院于二战时停办。后来修院建筑于1951年成为天主教圣华学校的第一代校舍，并于1957年与圣神修院开始共用，直至后者于1964年迁至黄竹坑现址为止。1970年代中期，随著修院建筑旁边的牛奶公司薄扶林牧场由香港置地改建为大型住宅发展项目（即后来的置富花园），修院用地也落入地产发展商手中。及后，随著圣华学校于1977年迁入沙田禾𪨶邨，原址建筑物得以腾空拆卸，重建后成为为今日的薄扶林花园。至于附设于修院的「露德圣母堂」，则于1982年获重置于置地为教区代建的余振强纪念第二中学校舍内。
薄扶林花园的地契在1931年6月12日批出，为期75年，至2006年6月11日到期。政府在地契届满时才续期50年，期间业主需要缴交地租，可是因旧地契和大厦公契随之而失效，故根据旧公契成立的业主立案法团被逼解散。由于新法团成立需时，令法团一度出现真空。而更大的问题是，旧法团持有约1,200万港元基金被冻结，无法直接过户予新法团，当局建议新法团根据《公司条例》向破产管理署申请将旧法团清盘，令业主白白付出约一百万港元的清盘费用，在舆论压力下，破产管理署最终豁免征收其中59万元的破产服务费，但其余的法律费用仍要法团自行负担。
薄扶林花园分为第1至6座，每座楼高28层，其中第1、3、4、6座每层6户，每座设有168个单位；第2、5座每层8户，每座设有224个单位，而各个单位的建筑面积介乎约520至1,345平方呎。
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根据美国地质调查局的资料，此镇区拥有1座墓园：
* 希尔赛德墓园（Hillside Cemetery）
根据2010年美国人口普查，托莱多镇区人口有300人，住房223户，人口密度为1.29人/每平方公里。此镇区居民之种族中，白人占95%，非裔美国人占0%，美洲原住民占2%，亚裔美国人占0%，太平洋岛裔美国人占0%，其他种族占1.67%，混血种族则占1.33%。而西班牙裔或拉丁裔美国人占此镇区人口的2.67%。
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