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更新于 2026-10-26

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奥斯华在苏联住了2年多后,这个小家庭又回到美国定居。他常自己印制发送宣传共产主义的传单而被警察骚扰,不但与古巴反共人士打斗,调查甘迺迪案的华伦委员会宣称他曾一次差点成功暗杀反共的艾德温·渥克(Edwin Walker)少将。刺杀甘迺迪案发两个月前,奥斯华曾到墨西哥企图进入古巴来支持当地的共产革命,但入境古巴不成。回到美国后,在德克萨斯州达拉斯的教科书仓库大楼里的找到了他的新工作。

1963年11月22日下午12时30分,肯尼迪在得克萨斯州达拉斯遇刺,不久之后,鞋店的经理看见奥斯华没付钱而形容紧张地躲入附近的得克萨斯州剧院。他提醒剧院的票务打电话报警。警察进入戏院要求亮灯后,该经理指认坐在后面的奥斯华,员警上前盘问。此时奥斯华掏出手枪却击发失败,随后被员警制伏。下午约二时,奥斯华来到警察局大楼,他宣称以为警方又是来查他发共产主义传单的事,却被怀疑是暗杀肯尼迪的疑凶。新闻发布会上,奥斯华否认暗杀总统。奥斯华一开始是被控同一天下午一点多射杀了一名巡逻员警J. D. Tippit,后来又被加控暗杀总统。

11月24日上午11:21,奥斯华转移到县监狱时,达拉斯夜总会经营者杰克·鲁比从加强保安及人群中开枪打中奥斯华的腹部。奥斯华在下午1时07分在帕克兰纪念医院死亡,甘迺迪两天前于该医院证实不治。

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然而,在机车运用过程中亦暴露了再生制动的一些不足之处。当两台机车重联运行并使用再生制动时,如果两台机车的轮径有差异,会造成轮对转差率及制动力不均等的问题。此外,基于中央本线列车运行密度和牵引变电所整流器特性的原因,亦经常发生再生制动失效的问题。因为直流电气化铁路是由不可控整流器馈电,所以只有再生电能可以被同一供电区间内的其他列车使用,若架空接触网电压已经高于某一水平,即无法使用再生制动。

1960年代中期,功率更大的EF64型电力机车开始投入运用,一台机车足以代替两台重联的ED61型电力机车担当相同的牵引任务,而且除了再生制动之外还设有电阻制动,使电力机车的动态制动性能不再受到电网电压的限制。1966年以后,随着越来越多的EF64型电力机车配属到甲府机关区,加上中央本线甲府以西的路段亦陆续完成电气化改造,中央本线的急行旅客列车亦改由115系、165系电力动车组担当,ED61型电力机车的运用范围及频率日渐减少。1972年,由于龙华机关区的ED60型2、3号机车转往大糸线运用,因此将ED61型17、18号机车转属龙华机关区作为补充,在阪和线上与ED60型电力机车混合使用。

1970年代初,为了淘汰饭田线的老旧的ED18、ED19型电力机车,日本国铁决定对ED61型电力机车进行轴重轻量化改造,以适应饭田线较差的线路条件。1974年至1979年间,所有ED61型电力机车先后在长野工厂(今长野综合车辆中心)进行了改造工程,完成改造后的机车改称为ED62型电力机车,均配属到伊那松岛机关区和丰桥机关区使用。

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