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安东尼书卷详述描述了1540年代的英国都铎海军，名称取自著作作者姓名安东尼。书卷材质为牛皮，内容则以图文并茂方式描绘都铎王朝所属58艘海军舰艇动向、船员、装备和船上基本设施。1546年，安东尼卷已由作者呈交给国王亨利八世，并收藏于皇家图书馆。经过几番波折，安东尼书卷现存于大英图书馆。
安东尼书卷最为人称道的是非常准确的船舶插图，尤其是都铎时期纹章，旗帜和船舶装饰。经过后来的打捞考古实物比较，更证明其真实性与可贵。
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火车冲浪（英语：Train surfing 或 train hopping、train hitching等）是指攀附在移动的铁路列车外部的行为。 这种行为可能会导致严重的身体伤害，原因包括由行驶中的列车坠落、在电气化路段触及列车周围高压电设备而遭电击、超出路线净空范围而撞击沿线周围设施（如桥梁构造、隧道墙壁及洞口构造、月台构造、沿线铁路机电或信号设施，或旁边的列车等），或尝试跳上或跳下行驶中的列车但未成功。现今，许多地区的铁路相关法规禁止这种做法。尽管如此，它仍然被人们实践，特别是在那些搭乘需求远大于旅客列车车厢内部容量的铁路上。
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于1951年重建，采用木及水泥混合所建成，结构和布局与现站房大致类近，同样采用高楼底及尖屋顶的设计，前端采用大量的玻璃窗，而站房后端比前端更为宽阔，但右侧却没有另外加建其他建筑物，期间经历过多次加建及改建，而后建成的洗手间在站房重建前亦未有与旧站房连结。重建期间，先把左方的部份拆去，再以组合屋兴建一所临时站房。
设有岛式月台一座，长度为170米。站房与月台之间以行人天桥连接。月台上除设有一个长约15米的有盖候车亭及四张候车座椅外，并没有其他的月台设施。
* 1921年6月11日：铁道省宫崎本线高锅～美美津开通，开站。
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