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1649年（顺治六年），哈巴罗夫组成一支150人的武装队伍从勒拿河和奥廖克马河侵入中国黑龙江流域5个村镇。1650年（顺治七年）7月又强占了上游北岸的雅克萨，并沿江岸大肆掠杀当地达斡尔、索伦、费雅喀等族居民。1653年抵达乌苏里江与黑龙江的汇合点，并将此地绘入其勘测地图中。后被清朝边防军围攻，放弃城寨而逃，因侵华有功，被沙皇封为服役贵族。绘有《阿穆尔河图》。
1858年（咸丰八年），俄国东西伯利亚总督尼古拉·尼古拉耶维奇·穆拉维约夫在签定了《瑷珲条约》后仅仅三天，在1858年5月31日，考察了乌苏里江东岸入黑龙江交汇处的伯力。西伯利亚兵团的哥萨克士兵在此建立的防卫村，为了纪念哈巴罗夫在远东地区的事迹将伯力改称为哈巴罗夫卡（Хабаровка），这一天成为这座城市的建城纪念日。1860年中俄《北京条约》签定，乌苏里江以东地区全部割让给俄国。在哈巴罗夫卡，随著居民点的扩大，1880年获得了从城镇升级为城市的地位。1893年11月2日（俄历10月21日）又改名为哈巴罗夫斯克（Хабаровск）。
今天这里是俄罗斯远东联邦区和哈巴罗夫斯克边疆区的首府，管辖着6179900平方公里的整个东西伯利亚。1958年在哈巴罗夫斯克建城100周年的时候，在火车站广场建成了巨大的哈巴罗夫的铜像纪念碑。这是按照全苏联雕塑比赛获奖作品为原型建造的。1958年5月29日举行了隆重的落成典礼。
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380号州际公路（Interstate 380，简称I-380）是一条位于美国宾夕法尼亚州的州际公路系统辅助线，将80号州际公路与81号州际公路以及84号州际公路连接起来。I-380的北端点位于埃尔姆赫斯特与I-84交汇处；南端点位于唐克汉诺克镇区与I-80交汇处。全线长1。虽然公路标志指向I-380可以通往史克兰顿市，但是正式文件上的I-380并没有进入史克兰顿，而是在与I-84交汇处即结束。在被指定为380号州际公路之前，这段公路被标志为81东州际公路，为81号州际公路的东支线。I-380以前被编为东西向的公路，在2002年时宾夕法尼亚州交通部在为该州内的州际公路出口重新编号时，将I-380改编为南北向的公路。
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本地区发展较早的聚落为东山、浮圳、桥杉，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有内湖子、三条庄、浮圳子尾、圳岸脚、江厝、锦安坑、石头坑、柴坑、中山、出水坑、北中山、南边田头、甘井坑、油车坑、大树坑等聚落。
省道台1线（中山路二段～一段）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北北西—南南东走向绕大弯转纵向经过本地区西北部边界外不远处。由该道路向北北西可前往大村、花坛、彰化、乌日、大肚等地，向南可前往员林市区、埔心、永靖、田尾等地。
县道137号（山脚路）是彰化至二水源泉的道路，主要沿八卦台地西侧山麓地带而行，大致以北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区中部偏西地带。由该道路向北北西可前往大村、花坛、彰化，向南可前往社头、田中、二水等地的山麓地带。
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