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该车在全球绝大部份地区以雅力士（Yaris）的名义发行。
平台改款后，车身尺寸增加了1倍，整体宽度达到了1695毫米，几乎达到了5号车的上限。碰撞安全性也得到了明显提升，碰撞测试速度由之前的50km/h提升到55km/h，碰撞时刚性提升了20%左右。日版的徽章上有 "N"字的形状。从此以后，它就被应用到了内饰店专卖的车型上。日版和台版都只有5门版。日本以外的3门版继续发售。
另外该车分为前轮驱动和四轮驱动版，前驱版本搭载大发生产的1.0L直列三缸引擎、1.3L直列四缸引擎、1.5L直列四缸引擎，而四驱版则搭载大发生产的1.3L直列四缸引擎。
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斛斯元寿，一作元受，广牧富昌（今内蒙古准格尔旗沙圪堵古城）人，中国南北朝北魏末年军人，斛斯椿弟，高车族。
斛斯元寿刚毅率直，武力过人，蛮弓两石，善骑射，能左右驰射。普泰元年（531年）三月戊戌，魏节闵帝以使持节、侍中、车骑大将军斛斯椿，侍中、卫将军斛斯元寿，一起特进、仪同三司。官至吏部尚书，封干县伯。魏孝武帝即位，斛斯元寿进爵为干县公，斛斯椿拥护魏孝武帝拒高欢，以斛斯元寿为豫州刺史。魏孝武帝入关中后，在豫州被部属杀害。赠司空，谥号景庄。
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市道171号是北门区北门市区至官田区乌山头的道路。
市道171甲线是麻豆区麻豆至官田区西庄的道路，也是与省道台84线（东西向快速公路－北门玉井线）并行的两侧平面道路。
市道173号是麻豆区麻豆市区至七股区九块厝的道路。
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