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庆修院旧名「真言宗吉野布教所」，布教所内供奉主神弘法大师空海、不动明王与毘沙门天王，所内直立高约2米的「光明真言百万遍」石碑，以及请自日本四国的八十八尊神像。布教所建于1917年（大正6年），台湾时值日治时代，日本政府选定台湾较晚开发区域，如花莲，以解决农村人口过剩、耕地与粮食不足的问题，在今日的吉安乡成立吉野村（吉野移民村）。移居生活贫困的日人，吉野布教所就是当时在地移居日人的宗教信仰中心之一。
1945年国民政府接管台湾，日人遣回故里，真言宗吉野布教所更名为庆修院，庆修院一词沿用至今，院内供奉的本尊，也顺应台湾人民的佛教信仰，改奉本师释迦牟尼佛与观世音菩萨。院内建筑与陈设留住历史时光，举凡不动明王像、百度石、八十八番石佛、光明真言百万遍石碑、手水舍、小桥、池塘、游鱼、花草、苍木，皆维持日式庭院风格。
庆修院曾因岁月迭代而长年失修，分别于1964年与1972年进行较具规则的维修，仍未臻理想；1997年，庆修院获列为县定三级古迹，并著手进行古迹修复工程，2003年8月，由花莲县政府慎重完成具整体性的修护，把具有历史、文化及宗教价值的八十八尊佛像重新完整呈现原貌，为花莲吉安保存一座极具观光及文化价值的历史遗产。庆修院为花东地区唯一日式佛寺的文化资产，现为花莲县县定古迹，是日本游客到花莲，必访的花莲观光景点之一。
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这一次一共有5家公司提出他们的设计案，其中渥特公司（Vought）是采用一具普莱特·惠特尼公司的R-2800气冷式发动机作为动力来源，虽然这一款发动机并未包含在海军提出的需求里面，稍后海军还是发出合约给渥特公司进行研发，成为F4U战斗机。格鲁门公司提出的设计是采用两具普莱特·惠特尼公司R-1535气冷式发动机配合两速机械增压器。可是在设计初期格鲁门被迫改用莱特公司直径较大的R-1820发动机。由于直径较大的发动机会影响前方与下方的视野，这对在航空母舰上起降作业相当不便，使得美国海军很不愿意接受这项变更。
1940年4月第一架原型机展开试飞的工作，为了提供良好的飞行员视野，XF5F有一个非常短的机鼻，整个机身没有超过机翼的前缘，看起来像是没有机鼻的样子。即使如此，飞行员下方与侧方的视野仍然因为发动机的直径关系而很有限。
从试飞开始XF5F的问题就相当多，包括发动机润滑油冷却不足，阻力过高，起落架舱门的关闭有困难等等。到了1942年2月递交给海军时，XF5F的前景已经不被看好。1944年11月在一次起落架故障中损伤过重而让研发计划正式画上休止符。相关的研究资料日后协助格鲁门设计第一架双发动机舰载战斗机F7F。
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小霞跟随小智旅行各地，从石英大会结束后为送ＧＳ球到橘子群岛，之后又前往城都地区，直到白银大会结束后小霞突然接到通知，姐姐们为了出外旅游而离开华蓝道馆，要求小霞回来接手道馆训练家一职，而小刚也为了家中事务要回家一趟，三人便依依不舍的各自分道扬镳，小霞骑著被乔伊小姐修好的脚踏车重回华蓝市，往后就不再跟著小智旅行。
因为波克比的缘故，小霞受邀前往丰缘地方参加波克比庆典，遇上了正在挑战丰缘联盟的小智一行人，并结识小遥和小胜，却也卷入米拉祖王国的纷争中，最后波克比进化成波克基古化解了纷争，与小霞道别前往波克比乐园。事件结束后小霞回归华蓝市，临行前大伙彼此勉励，希望小智能拿下丰缘联盟的优胜。
丰缘联盟结束后，率先比小智早一步抵达真新镇，并与小智等人参加宝可梦同乐会。待在家没多久，小智以称霸对战开拓区为目标开始新的旅程，而她也跟小智一行人短暂同行，最后在充满著皮宝宝、皮皮与皮可西的月见山离别，回到华蓝市。
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