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中书门下，简称中书，习称政事堂、都堂、政府、东府，是中国古代的一个官署名，是唐、五代、宋时期宰相及副相处理政事的场所。初设于门下省，唐高宗时徙于中书省，唐玄宗前称政事堂。开元十一年（723年），改政事堂为中书门下，政事堂印也改为中书门下印，且于其后分列吏、枢机、兵、户、刑礼五房。五代、宋因之。

宋朝初期，中书门下成为最高行政机构，其最高长官行使宰相的职权。三省六部、地方的节度使、防御使等职务成了闲散机构。宋神宗元丰改制后，宋代宰相为左仆射兼门下侍郎、右仆射兼中书侍郎，形式上恢复了三省六部制。南宋建炎三年（1129年）四月，将中书省、门下省合并为中书门下省；改左仆射兼门下侍郎、右仆射兼中书侍郎分别为左右仆射兼同中书门下平章事，以示左右宰相通治三省事。

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，是2011年台湾纪录片，描述2009年莫拉克风灾发生后的一整年灾后救援与重建经过。

2009年8月8日，莫拉克风灾毁了小林村人遮风避雨的家。镜头开始从电视新闻报导惨重灾情、救灾速度拖延，每天都有政府官员在道歉，一直到救灾现场民众等待亲人的焦急心情，灾民直指曾文水库越域引水工程是造成灾难的「人祸」。不过，政客们对此却选择闭口；超级明星灾区变成有心人士的重建大饼，而分歧的声音使得永久屋分隔三地。影片最后结束在八八周年前夕的原住民夜宿凯道行动诉求反迫迁及分化，要求自主重建的决策参与权。

独立制片导演罗兴皆在灾区蹲点进行长达一年的影像纪事，想透过纪录片让大家一窥八八风灾后各界救灾的过程。

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台铁纵贯线是台湾西部纵向铁路干线，大致以东北—西南走向经过员山地区东南部边界地带，并于最南端边界处设有新丰车站。该站属三等站，停靠莒光号、区间快车各一车次及全部区间车，乘客借此可前往台铁沿线各站。

省道台1线又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统干道，大致与铁路平行并位于其西北侧经过本地区东南部边界地带，向东北可前往旧湖口、杨梅、中坜等地，向西南绕大弯转向东南再转向南可前往竹北、新竹、香山等地。

乡道竹3线（建兴路一段）是新庄子至山崎的道路，其南侧端点位于本地区最南端台铁新丰车站前的省道台1线路口。由此向北出边界后，转西北再转北可前往新庄子并止于乡道竹1线路口。

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