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更新于 2026-10-06

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留场就业,是指1990年代以前中国劳改、劳教机关对几类特殊的刑满释放人员、解除劳动教养人员依法采取的具有惩罚、补救性质的安置措施。主要包括两类:(1)根据1981年6月10日全国人大常委会《关于处理逃跑或者重新犯罪的劳改犯和劳教人员的决定》而强制留场就业的;(2)建国以来至1981年在各个历史时期根据党和政府制定的刑满释放安置办法而一般留场就业的。

留场就业分为强制留场就业和自愿留场就业2种。

强制留场就业是强迫改造表现不好的服刑期满人员、解除劳动教养人员留在劳改、劳教场所就业,继续改造。依据法律规定,家住大中城市的劳改犯和劳教人员,有下列情形之一的,刑满后一律留场就业,不得回原大中城市:(1)劳改犯逃跑后又犯罪的;(2)刑满释放后又犯罪判刑劳改的;(3)劳教人员解除教养3年内犯罪、逃跑后5年内犯罪判刑劳改的(确有改造好的除外)。

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利吉丹岛(Pulau Ligitan)位于东马来西亚沙巴州斗湖省东南西里伯斯海中,距仙本那Tutop角约12海里,卡帕莱岛以东12海里,西巴丹岛以东15海里。利吉丹岛属于利吉丹环礁中最大的一部分,位于环礁的最东端。整个环礁南北长约20公里,东西宽约15公里。岛南端建有一座灯塔。

该岛与西巴丹岛的主权曾在马来西亚和印度尼西亚两国之间存在争议。2002年国际法院裁决利吉丹岛和西巴丹岛的主权属于马来西亚。国际法院在裁决中指出,对于像利吉丹岛和西巴丹岛这样的无人居住或无人永久居住、且经济价值不大的争议地区,建立完善的行政机构进行有效控制通常很少见,因此,马来西亚在这些岛屿上所进行的控制和管理收集龟蛋、保护鸟类的、修建和维护灯塔和航行辅助物等措施,就足以构成实际控制。

2021年4月13日,时任马来西亚首相慕尤丁领导的国盟政府在一场关于1963年马来西亚协定(MKMA63)特别委员会的会议中,宣布将利吉丹岛的管辖权完全转交给沙巴州政府管理,并将有关该岛的管理权至于1959年《保护区和保护面积法令》的保护之下,由沙巴公园监督,但安全保障仍由中央联邦政府负责。

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2018年云南凤翔通用航空公司直升机坠毁事故也称昆明“6·16”直升机撞山事故、“6·16”安宁飞机撞山事故,是指2016年6月16日一起由昆明市第一人民医院(甘美医院)飞往安宁市人民医院执行医疗救援任务过程中发生的直升机坠毁事故。一架由云南凤翔通用航空股份有限公司执飞、编号B-7460的AS350B3小松鼠直升机于云南省昆明市西山区碧鸡街道富善社区附近青山垭口坠机,3名机组成员全部遇难,包括两名飞行人员和一名随机机械员。

涉事飞机为欧洲直升机公司生产的AS350松鼠一型直升机,2013年10月9日出厂,2014年1月22日组装验证飞行后交付云南凤翔通用航空股份有限公司。自运行以来,未发生过重大故障或重复性故障。截至事发当日,该机所有时寿件均在有效期内。出发前也检查正常,无故障记录。

2018年6月16日8点17分,凤翔通航AS350B3/B-7460号直升机从昆明市第一人民医院(甘美医院)起飞,计划经昆明市海埂公园至安宁市人民医院,运输一名心梗患者。8点28分直升机飞行轨迹停止,最后记录时刻的地理位置大约为昆明市西山区碧鸡街道富善社区附近青山垭口附近。8点43分云南凤翔通用航空股份有限公司航务人员将飞行轨迹停止的情况报告公司领导,公司开始通过各种途径联系机组未果。9点53分中国民用航空云南安全监督管理局收到直升机失联的信息,立即协同地方人民政府和公司开展应急处置。13点30分,搜寻队伍在青山垭口附近发现直升机残骸,3名机组人员全部遇难。

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