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1997年（平成9年）10月1日，上越新干线的列车运行系统进行重组，与东京站至新潟站之间的「朝日」（2002年改称「朱鹭」，以免与于长野新干线上之「浅间」混淆）相对，是东京站至高崎站及越后汤泽站之间的区间列车的列车名。以前是高崎线・上越线中上野站至水上站之间运行的在来线特急爱称。
单独运行的定期列车被设定为各站停车。另外，东京至高崎及越后汤泽间与「Max朱鹭」连结行走的「Max谷川」是有通过站的。也存在临时谷川号，由Gala汤泽站开出，终点站为上野站・大宫站・越后汤泽站。本庄早稻田站开业后，定期列车一部份通过它。Gala汤泽支线是上越线分支，只需缴交特急费用100日圆。此外、「Max朱鹭」311号并结「Max谷川」311号、「Max朱鹭」338号并结「Max谷川」338号（东京站 - Gala汤泽站间运行的临时列车）。高崎站开出及以此站终结的谷川号，距离较短，因主要以通勤、通学列车为主，多在繁忙时段运行。
* 2004年8月16日起，繁忙时间日开行由新潟站→上野站的东京站间之临时「Max谷川」列车。这些列车与新潟站十多分钟后发车的「Max朱鹭号」在高崎站进行重联。
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相关阅读：谷川号列车是上越新干线来往东京站、高崎站及越后汤泽站之间运行的特快列车
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英国及其他法律体系基于普通法系国家，例如：加拿大、印度、以色列和爱尔兰等，都有与保留权力相似的法律框架。
在澳大利亚，尽管其宪法具有中央集权的性质，但是其高等法院采用了“Reserved powers doctrine”。该原则直至1920年才正式启用，以尽可能多地保留各州可以从宪法中解释的自治权。但该原则因“工程师案”而改变，该案例导致保留权力被授予给英联邦。
在美国，《美国宪法第十修正案》规定，任何未明确授予美国联邦政府的权力都属于美国各州。 然而自第二次世界大战以来，美国最高法院一直对挑战美国国会权力的案件持反对判决，除Rehnquist Court外。 实际上，最高法院已裁定国会有权决定其权力范围。
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相关阅读：保留权力
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* 采用七战四胜制，任一队伍率先取得四胜就夺下总冠军。
* 采用「3-2-2」主场，因La New队取得上下半季冠军，故取得第一、二、三、六、七场等五场的主场优势。
* 设有最有价值球员（MVP）奖一名，两队各有优秀球员奖一名。
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