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建造黑死馆的算哲博士死后大约一年，算哲博士的养女在黑死馆死亡，死后更出现离奇尸光。负责调查的法水发现黑死馆的建筑上包含了大量的咒语学、暗号学等知识，当中包藏了建筑设计师对算哲博士的诅咒。同时间，法水更发现算哲博士收养四名养子、养女，目的只是为了证明犯罪的倾向会遗传到拥有特殊体质的下一代。而一切的杀根归根于算哲博士将自己的亲生女儿牺牲。
* 『黒死馆杀人事件』（新潮社、1935年） - 初版。序文は江戸川乱歩と甲贺三郎。
* 『黒死馆杀人事件』正・続（高志书房、1947年 - 1948年）
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最初的罗孚版发动机排量为3.5 L；215.5立方英寸（3,532 cc）。缸径和冲程为88.9毫米×71.12毫米（3.50英寸×2.80英寸）。所有罗孚V8都是OHV推杆发动机，每缸有两个气门。它使用了砂铸缸体和压入式铁质气缸套，并采用了带有两个HS6型SU化油器的新型进气歧管。罗孚发动机比别克发动机更重但更强，干重约为170公斤（370磅）。该发动机首次在1967年的罗孚P5B轿车上推出，最初在5,200转/分时输出160 PS（118千瓦；158马力），在2,600转/分时以10.5:1的压缩比输出210磅-英尺（285牛-米）的扭矩（当时英国仍有5星汽油）。1976年，罗孚SD1推出后，发动机得到了改进，曲轴两端的 "绳状 "油封被唇形油封取代，火花塞尺寸也发生了变化，压缩比也降低到9.35:1。
搭载车型：1967-1973年路虎P5B、1968-1976年罗孚P6B、1968-1990年Morgan Plus 8、1970-1989年路虎揽胜、1973-1976年MGB GT V8、1976-1987年罗孚SD1、1978-1985年路虎III系列 "第一阶段"、1979-1981/2 Triumph TR8、1980-1990年TVR 350i、1983-1994年，路虎90/110/卫士、1985-2006年货郎Sherpa/LDV Pilot/LDV Convoy、1989-1998年路虎发现。
20世纪70年代末，英国利兰公司意识到1979年能源危机后柴油发动机汽车对英国、欧洲和北美市场的重要性日益增加。
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* 1948年8月1日：下地村东部分割独立成上野村。（1町4村）
* 1949年1月1日：下地村改制为下地町。（2町3村）
* 1982年4月1日：伊良部村改制为伊良部町。（3町2村）
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