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更新于 2026-10-21

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齿轮泵(英语:gear pump, gear pumps, gear wheel pump)是机器润滑、供油或其它液体系统中的一个部件,液压泵的一种。属旋转式。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合,在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。其振动及噪声比螺杆泵稍大,可作为螺杆泵代用型式。其作用是使油或其它流体介质具一定的压力和流量及流向。

齿轮泵最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。

齿轮泵也叫正排量装置,正排量泵,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,也就不间断地排出流体。齿轮泵的流量直接与转速有关。

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俄罗斯—波斯战争 (1826年—1828年)

俄罗斯-波斯战争是俄罗斯帝国和伊朗卡扎尔王朝之间于1826年至1828年间发生的一场战争。1813年《古利斯坦条约》结束了上一次俄罗斯-波斯战争。但是在英国人的鼓动下,法特赫-阿里沙·卡扎尔试图收复丧失的领土,1826年波斯在主战派阿巴斯·米尔札的推动下决定开战,俄罗斯外交官亚历山大·谢尔盖耶维奇·缅什科夫被软禁,最后波斯战败,双方签署《土库曼恰伊条约》,波斯丧失大片领土。

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巴基铃木公司(Pak Suzuki Motor Company Limited)乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂,亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。

早在1975年,铃木公司便进军巴基斯坦,与新时代汽车公司(Naya Daur Motors,喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors (Pvt) Ltd.〕之前身)合作生产四轮驱动车款铃木Jimny;1978年更委由阿瓦米汽车(Awami Autos Ltd.)组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」,起初后者持股仅有12.5%,但目前已增至73.09%,成为其子公司。

1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800(原型车是第五代Fronte),1985年该公司股票上市,同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用,1997年出口皮卡货车铃木Ravi(原型车为第八代铃木Carry)至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran(原型车为第二代Alto)、Bolen(原型车为第八代Carry)、Ravi等车种的CNG版本,这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间,该公司陆续扩充产能,年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司(Suzuki Motorcycle Pakistan Limited)并入该公司,同年CNG车之总销售量已达25万辆;3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务,2014年则开始销售船舶用发动机。

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