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户田忠盈是日本江户时代中期大名，历任下野宇都宫藩第3代藩主和肥前岛原藩初代藩主，宇都宫藩户田氏第6代。
享保15年6月2日（1730年7月16日），忠盈作为下野宇都宫藩第2代藩主戸田忠余的次子在江户的屋敷出生。忠盈之父忠余原本将自己养父户田忠真的六子戸田忠久收为养子，但是忠久在享保13年（1728年）8月8日便死去，而忠盈的亲兄秋元乔求亦早已成为秋元氏的养子，因此忠盈成为戸田氏的继承人。延享元年（1744年）12月16日，忠盈获朝廷任命为从五位下日向守。延享3年（1746年），忠余死去，忠盈便接任家督，成为宇都宫藩的第3代藩主。
忠盈有感宇都宫百姓人心涣散，便在延享5年（1748年）于领内颁布「御教条之趣」，让领民跟从。对此，忠盈未有人惩罚散漫的领民，而是通过心和孝行等来改变他们。
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和EF60型电力机车基本番台一样，EF61型电力机车基本番台出厂时均采用国铁传统的茶色涂装（葡萄色2号）。1965年，日本国铁修订了铁路车辆涂装规定，要求所有新型直流电力机车统一采用标准色涂装，车体部分采用蓝色（青15号），车头正面下半部采用奶黄色（奶油1号）。
1961年，川崎电机制造、川崎车辆、东洋电机制造、汽车制造共生产了18台EF61型基本番台电力机车。
EF61型基本番台投入运用初期，均配属到宫原机关区，担当山阳本线冈山至糸崎区段的旅客列车牵引任务。1962年，随着山阳本线的电化区段延伸至广岛，EF61型电力机车亦转配属广岛机关区，主要担当东京至广岛之间的寝台特急列车（蓝色列车）牵引任务。另外，机车还会在日间担当濑野至八本松区间（简称“濑野八”）电力动车组列车的补机任务，因此机车往东京方向的一端改装了带有自动解挂装置的自动车钩。
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在环形山内底部，特别是在西部区，有一些被熔岩覆盖的小陨坑，只在熔岩地表上露出一小部分壁沿。其它一些色调发暗的地方是几座显目的幽灵陨石坑，为被熔岩覆盖的早先的陨石坑，除阳光斜照时外，其它时候难以看到它们。除卫星陨石坑，坑内只有一座已正式命名的小碗状坑-位于东北侧的阿摩尼奥斯陨石坑(上图中位于环形山内东北部)，它在施罗特的月面图中的亮度值为4°。
环形山的两侧是不规则线状裂缝，形成了山谷状的地貌，它们大致相互平行，径直从雨海伸向西北偏北方。
坐落在托勒密环形山内的阿摩尼奥斯陨石坑，赫歇尔陨石坑位于右边。 在图中上部可看到阿波罗12号登月舱。美国宇航局照片
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