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在菲桑特克拉尔飞行场，Fixed-wing aircraft和直升机的航道都规定在平均海拔m，Ultralight aviation则规定在平均海拔m，转弯都规定向左。航道限制在以飞行场中心为圆心的2.5海里半径内。
菲桑特克拉尔飞行场可提供100LL和W100号航空汽油。
菲桑特克拉尔地区的地磁偏角约为西偏23°。飞行场东南还有海拔约m的高山。当地夏季盛行东南风，冬季盛行西北风。夏季飞行场温度可达40°C高温，使其density altitude最高达到m。该飞行场附近的主要飞行区有西北方的FAD200（124.4兆赫，10分钟飞行时间）和北方的FAD69（124.2兆赫，5分钟飞行时间）。
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值乘3月15日CA112号班机的其中两名乘务员于3月20日发病，返回呼和浩特后因发热住院，4月8日确诊为SARS病例。
机上112名乘客中有16人受到感染。该事件异乎寻常之处在于与病源乘客保持一定距离（最高相距七排）的乘客都受到了影响，而飞行时间只有三个小时。在此事件之前，人们认为在飞行时间超过八小时且仅在相邻的两个座位排中只有很大的感染风险。当时载有SARS确诊患者的其他航班也并未出现如此大程度的传播。
一些专家对事件的解释提出了质疑，并强调一些乘客可能在登机以前已经被感染。机舱空气的作用也受到质疑，涉及112号航班的事件导致一些专家呼吁对商业飞行中的机载传输模式进行进一步研究。
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金鸡路站是杭州地铁5号线的地下车站，位于杭州市萧山区金鸡路和金城路交叉口。
金鸡路站为地下2层岛式站台，沿金城路东西向布置，主体结构为地下二层双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。外包总长为193.6米，宽度为21.3米（有效站台中心处），基坑深16.5至19.1米，标准段结构高度为13.11米，站台宽度为12.6米，车站中心顶板覆土3.4米。金鸡路站共设4个出入口和2个风亭、1个消防疏散口。A号出入口、1号风亭、消防疏散口，位于车站东北侧天汇园小区附近，沿金城路设置；B号出入口位于车站西北侧加州阳光天元百货附近，沿金城路设置；C号出入口与2号风亭合设位于车站西南侧盛元蓝爵国际附近，沿金城路设置；D号出入口位于车站东南侧知稼苑小区附近，沿金城路设置。车站总建筑面积13061.3平方米，主体结构建筑面积8478.6平方米。有出入口通道4个、风亭2个、消防疏散口一个，附属建筑面积4582.7平方米。
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