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米勒斯吉拿斯号航空母舰(Minas Gerais)是巴西海军的一艘已退役的航空母舰。前身是英国皇家海军于二战临近结束时下水入役的巨像级航空母舰报仇号。1952年底至1955年租借给澳大利亚海军作为建造中的墨尔本号航空母舰的先行训练舰。1956年12月14日以900万美元卖给巴西，1957年中至1960年12月在荷兰鹿特丹弗罗林船坞进行现代化改造，包括加上一部蒸汽弹射器和斜向甲板以及更新雷达等电子设备，花费2700万美元。
1954年8月，20世纪巴西最著名的民族主义政治家、担任总统超过15年的铁腕人物瓦尔加斯在一场神秘的枪击案中死于非命。第二年，社会民主党人、米纳斯吉拉斯州州长库比契克赢得大选，就任第21届总统。为了安抚对选举结果心怀不满的海军高级将领（他们支持库比契克的对手、前安全部长塔沃拉），并争取东南部利益集团的支持，他承诺将为海军购买一艘航空母舰，并以他曾经任职的米纳斯吉拉斯州命名。在巴西全国的21个州和大区里，米纳斯吉拉斯、圣保罗和里约热内卢是经济最发达、人口数量最多的3个，许多总统候选人以其为基本盘，并在当选后以命名大型舰艇的方式酬赏自己的支持者。20世纪初巴西购买的前3艘无畏舰就以这三个州命名，因此将第一艘航母命名为“米纳斯吉拉斯”号，也有呼应传统的意味。
50年代中期，巴西海军并不具备强大的经济实力，无法像加拿大、澳大利亚等国一样先从英国买下一艘未舾装的英制轻型航空母舰，再由英方提供全套方案实施设备升级和现代化改装。1956年巴西海军的代表抵达位于泰恩河口的Cammell-Laird后，明确表示由于经费紧张，他们只能购买已经建成但尚未进行现代化升级的航空母舰，再由收费更低的第三国承担改造工程。英国方面因而出售当时曾租借给澳大利亚的复仇号(HMS Vengeance)。该舰虽然依旧保持着直通甲板、“二战”防空武器和电子设备的陈旧外观，但动力系统还处于良好的状态。1956年12月14日，“复仇”号在英国正式移交给巴西，升起了绿底南十字座国旗，但操纵暂时仍由英国海军人员负责。
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因为随身行李的多样性，2015年IATA发布了一个关于随身行李尺寸限制的指导意见。意见指出，随身行李的尺寸最大应不超过55公分长、35公分宽、20公分高。如果符合这些要求，则该行李可印上 "IATA cabin OK"的标志。 这个限制比现行大多数航空公司的限制都更紧，因此带有这个标志的行李在无论哪儿都能带上飞机。
计件概念下，乘客允许携带一定数量的行李，每个行李的重量不超过经济舱23公斤，商务舱或头等舱不超过32公斤。允许重量每箱子和箱子的数量根据仓位、会员等级、机票种类、飞行出发地和目的地以及航空公司的不同会有所不同。
计重概念下，允许每位乘客在总重量限制下携带行李，与行李数量无关。在一起旅行的乘客经常结合他们各自的重量限额。总重量限制与航空公司的规定、仓位、会员等级、机票种类、飞行出发地和目的地有关。
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