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宗良亲王出自对和歌素有研究的二条家，故自小对和歌熟悉。正中二年（1325年）进入妙法院继承妙法院门迹，到元德二年十二月（合1331年）就任天台座主，但在元弘之变为逃避追捕而流亡到赞岐国。
后来父亲后醍醐天皇倒幕成功，建武新政时再任天台座主，到建武新政崩溃时还俗。
正平六年（观应二年，1351年）足利尊氏暂时一时征服南朝，是为正平一统，但属南朝的新田义兴占据了镰仓。次年（1352年）宗良亲王出任征夷大将军意图在越后地区东山再起，但后来因为与支持南方的诹访氏及仁科氏疏远而令南朝势力大幅衰退。
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约翰·乔治·特朗普是三个孩子中最小的一个，是德国移民弗雷德里克·特朗普和伊丽莎白·克里斯蒂·特朗普的次子。他于1907年8月21日在纽约出生。
约翰·特朗普的哥哥弗雷德·特朗普还在十几岁的时候就与母亲一起从事房地产开发和管理工作（伊丽莎白·特朗普（Elizabeth Trump）和儿子）。最初，约翰和他的兄弟尝试一起建造房屋，但最终他们解除了合伙关系，并开始从事电气工程职业。
约翰·特朗普在1929年获得了纽约大学理工学院的电气工程专业学士学位（当时理工布鲁克林研究所），他的在物理学硕士学位从哥伦比亚大学获得，从1936年到1973年，他是麻省理工学院的教授。
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为了研制新一代的交流传动高速客运电力机车来替代日渐老化的德国联邦铁路103型电力机车，德国ABB亨舍尔公司（1996年改组为Adtranz，并于2001年被庞巴迪公司收购）在双侧六连杆万向节空心轴驱动装置及上述的ICE半体悬式驱动装置的基础上，设计出同样采用半体悬结构并集成盘式制动的IGA驱动装置（Integrierten Gesamtantrieb），意为“整体集成驱动装置”。驱动装置靠近转向架中央的一侧通过一根辅助梁悬挂在车体底架上，而另一侧通过两根设有橡胶关节的摆杆吊挂在转向架构架端梁上；由于这种布置使转向架质量集中在旋转轴线周围，使得机车具有较好的曲线通过性能。为了有充分空间在空心轴上设置制动盘，因此在小齿轮和大齿轮之间加入中间齿轮，以加大了牵引电动机与空心轴间的距离；与传统的轮盘制动（在车轮上设置制动盘）相比，这种制动装置方案不会增加簧下重量，而且轮对横动对于闸片间隙的影响也十分轻微。
与同时期由AEG公司开发的“Gealaif”架悬式驱动装置相似，IGA驱动装置亦采用了承载式齿轮箱结构，将小齿轮及其轴承设置在齿轮箱内，牵引电动机的电枢轴输出端无轴承，只需通过弹性圆盘联轴器与小齿轮轴连接，从而大幅提高轴承的使用寿命。由于齿轮箱是一个与电动机连成一体的承载部件，因此齿轮箱还可以同时支承大齿轮和驱动轴承，省略了上一代六连杆空心轴驱动装置中的空心轴套，有利于进一步减轻转向架上的簧间重量。由于齿轮箱是一个与电动机连成一体的承载部件，因此齿轮箱还可以同时支承大齿轮和驱动轴承，省略了上一代六连杆空心轴驱动装置中的空心轴套，有利于进一步减轻转向架上的簧间重量；而在摒弃了笨重的空心轴套之后，驱动侧的六连杆机构可以改为设置在齿轮箱内侧，既缩短了空心轴的长度亦改善了六连杆机构的可维护性。
庞巴迪IGA驱动装置首先被应用于1996年面世的德国铁路101型电力机车，单轴持续功率为1600千瓦，构造速度可达220公里/小时；后来多种由庞巴迪生产并以101型电力机车为基础的出口车辆，包括意大利国铁E.464型电力机车、新泽西通勤铁路ALP-46型电力机车、ALP-45DP型双动力源机车等亦采用了IGA驱动装置。
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