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更新于 2026-10-28

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克拉科夫民族学博物馆(Muzeum Etnograficzne im. Seweryna Udzieli w Krakowie)位于是波兰克拉科夫卡齐米日的一个博物馆,成立于1902年。二战以后,馆址迁至沃尔尼查广场(Plac Wolnica)1号,原卡齐米日市政厅,并在克拉科夫斯卡街46号的埃斯特尔卡宫,设有分馆。藏品超过80000件,与波兰文化(民俗、艺术、日常生活等)以及欧洲和世界其他文化有关。2013年,埃里卡·莱勒策划了《纪念品、护身符、玩具》展览,探索犹太雕像的发展,尤其是“幸运的犹太人”。

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22型柴油机车是马来亚铁道的电力传动柴油机车车型之一,该型机车是英国政府根据对马来西亚的特别援助计划,于1971年至1972年间向马来亚铁道提供的干线客货运通用柴油机车。

22型柴油机车由英国电气-AEI牵引公司和都城嘉慕公司合作生产,其中柴油机以及电传动装置由英国电气和联合电气工业提供,车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面,与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车,机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机,气缸直径为10英寸(254毫米),活塞行程为12英寸(305毫米),最大运用功率为1,760马力(1,310千瓦)。

22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车,被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年,马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役,其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆,展示于博物馆正门外的露天广场上。此外,还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司,使用于西海岸线(万挠至巴东勿刹段)的复线电气化提速改造工程。

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萨尔在2017-18赛季法甲开局阶段的地位依旧没有改善,大多数情况下于上半时仅能偶尔露面或枯坐冷板凳。即便是在欧洲联赛的外围赛阶段,他也未能获得加西亚的青睐。但当球队成功从外围赛中晋级后,情况开始变得不同;萨尔在该赛季放弃了右翼或左翼的位置,此后一直担任右后卫,并自分组赛开始参加了马赛的全部15场欧洲联赛。马赛先是以I组第二(仅次于萨尔茨堡红牛)的身份出线,继而于淘汰赛首轮淘汰布拉加,然后于八分之一决赛逾越毕尔巴鄂,再于四分之一决赛击败RB莱比锡,并至半决赛成功复仇萨尔茨堡。在2018年5月16日以0比3不敌马德里竞技的决赛中,萨尔首发出场并踢满了90分钟。在法甲联赛,马赛的成绩自2018年新年之后也有所提高,并最终以第四名完赛,萨尔在那里主要担任右侧防守的主力球员。当季他共参加了48场比赛;其中法甲联赛29场、欧洲联赛15场、法国杯3场以及联赛杯1场。在后两项赛事中,球队分别于四分之一决赛和八分之一决赛中被淘汰。由于在右后卫位置持续出色的表现,萨尔与奥林匹克马赛原本于2020年到期的合同获提前延长了两年,至2022年6月30日届满。

2020年10月初,在夏季转会窗即将关闭之际,萨尔转投德甲俱乐部拜仁慕尼黑,并在那里签署了一份期至2024年届满的合同。作为回报,拜仁将年青球员米卡埃尔·屈桑斯租借予马赛一个赛季。

2014年12月30日,萨尔首次得到几内亚国家足球队的征召。在时任主教练Michel Dussuyer麾下,他本应参加2015年1月至2月期间举行的2015年非洲国家杯。但他决定选择不参赛,因为当时正是梅斯保级战的关键时期。

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