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应廷良(17世纪),字心溪,浙江金华府永康县人,明朝政治人物。
应廷良是嘉靖二十五年举人应熙之子,万历元年(1573年)成举人,次年(1574年)会试中副榜,授栾城教谕,循循善诱士子,秩满升景陵知县,当时水灾过后又有旱灾,人民被迫流徙,他招抚流民,拿出俸禄资助耕种,于是流民占籍开辟荒地,年多后发生饥荒,他上告朝廷让粮食发放,数月间救活不少人民;王田使者侵越地方土地,他向朝廷建议将土地分亩汇集成两册,藩田亦此准则收取赋税,而他听讼却不会差使胥役,在庭上则立刻判决曲直,六年后因为生病辞官,景陵人号泣奔走,像儿子失去母亲一样。
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印支构造期,简称印支期,是晚二叠纪至三叠纪(257-205Ma)之间的构造期,在此期间,在今中国及周边地区发生了印支运动或称印支事件。
1934年法国地质学家Gromaget在研究越南的地层时,首次提出印支运动的概念。后经黄汲清的倡导,这一概念在中国也得到广泛使用。最初,印支运动只是指中南半岛和中国华南地区中三叠统与上三叠统地层之间的角度不整合所表现的构造运动,但现在已经把从晚二叠世至三叠纪之间的构造运动都统称为印支运动。
印支期对于中国地质来说是一个非常重要的时期,在此期间,扬子板块、华夏板块和属于亲冈瓦纳构造域的思茅-印度支那板块、保山-中缅马苏地块均拼合到欧亚板块之上,使中国四分之三的陆地完成了拼合和统一。
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西农庄广场-东特雷蒙特大道车站(West Farms Square–East Tremont Avenue station),曾被称为「东177街车站」(East 177th Street station),是纽约地铁IRT白原路线的一个慢车地铁站,位于布朗克斯东Tremont Avenue及波士顿路交界,设有2号线(任何时候停站)与5号线(仅繁忙时段的尖峰方向停站)列车服务。
此高架车站于1904年11月26日启用,位于一个大弯上,设有两个侧式月台和三条轨道。中央轨道被5号线列车于尖峰时段尖峰方向使用。北行月台比南行月台长,并可以停靠12节列车。
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