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* 李新 (历史学家)，原名李忠慎，四川荣昌人，中华人民共和国历史学家、全国政协文史资料研究委员会副主任
* 李新 (1923年)，河北卢龙人，中华人民共和国珠算学家、中国珠算协会副会长兼秘书长
* 李新 (1929年)，原名李日新，广东梅县人，中华人民共和国政治人物、福建省建材工业学校副校长
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在抽象代数中，设 为群，若存在群 ，及群的正合序列
（换言之， 是单射、 是满射，且 ；是故可视 为 的正规子群，。）则称群 为 的群扩张，或称 对 的扩张。
由短正合序列的同构关系，可以定义群扩张的等价类。若某个群扩张等价于
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弓弩（Arbalète，书面写法为L'Arbalète）是曾运营于法国巴黎至瑞士苏黎世间一班长途列车，由法国国家铁路及瑞士联邦铁路在1957年至1997年间共同开行。其命名源自弩的法语名称，这是瑞士传说中的英雄威廉·泰尔所使用的武器。在列车开行的前22年中，它一直是仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，至1979年5月27日，它才被纳入采用两舱（一等和二等）席别编组的城际列车。1987年5月31日，当全新的欧城列车面世后，它又被替换为这一类别。弓弩号在1997年9月停运，取而代之的是TGV列车服务。
随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X 2770，这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（Mistral 69）INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。
自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。
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