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新安东京海上产物保险股份有限公司（Tokio Marine Newa Insurance Co., Ltd.），简称新安东京海上产险，是一家总部设于台北市中山区的财产保险公司，为裕隆集团和日商东京海上日动火灾保険合资的产险公司。
1999年在裕隆企业集团的水平服务策略下，「新安产物保险股份有限公司」正式成立。2005年新安产险与统一安联产物保险合并为「新安东京海上产物保险股份有限公司」（Tokio Marine Newa Insurance Co., Ltd.），简称「新安东京海上产险」（Tokio Marine Newa）。
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拉达级柴电动力攻击潜艇（俄文：Лада，意为“和谐”，俄军代号：677级）是俄罗斯自苏联解体后研制的第一级柴电潜艇，由红宝石设计局负责设计研制。该级潜艇北约代号为圣彼得堡级，以拉达级首舰“圣彼得堡”号，但这个名称似乎没有得到大多数国家的承认。拉达级是苏联/俄罗斯第四代柴电动力潜艇，较基洛级潜艇有较大的发展，俄罗斯官方称该级潜艇比基洛级更加安静。该艇装备了高自动化的战斗系统，从而将艇员减至35人。外界推测该级潜舰未来可能装备AIP系统。
* 2005年11月29日，拉达级首舰“圣彼得堡”号与下水进行试航。
* 在2009年经过一系列测试后，俄军方于2011年11月宣布该级艇远不能达到要求，因此不准备接收，已建成的首艇用作试验平台用。后续艇B-586喀琅施塔得号和B-587塞瓦斯托波尔号的建造都已被冻结。
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2022年6月20日，配合重庆站停运改造，于是6月19日出发的K1064次列车成为了车站停运前发出的最后一班列车；当天，平时最多500名乘客的列车有近1000人购票；在上车期间，铁路迷有的亲吻站台，有的拍照留念；《重庆日报》华龙网也在现场直播。此后，K1062/1063、K1064/1061次列车改为重庆北站始发终到。
K1062/1063、K1064/1061次列车使用配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段的25G型客车，采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车9辆（含宿营车）、行李车1辆，全列定员1245人。客车采用直流600V机车直供电，并装有真空集便器。
* 数据截至2022年6月20日运行图调整。
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