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在往复活塞式发动机中,止点(dead center)是指活塞能达到的距离曲轴最近或者最远的位置。前者称为下止点(bottom dead center, BDC),后者称为上止点(top dead center, TDC)。
更广义地说,止点是使曲柄所受的力与其本身轴线共线的曲柄位置。也就是说,曲柄位于止点时,推动其转动的横向力为零。因此,一旦曲柄停在止点位置,它就无法靠机构本身来启动。
许多由曲柄驱动的机器(自行车、各类机械压力机、往复活塞式发动机等)利用飞轮储存一定动能,以顺利通过止点位置。多缸发动机则依靠合理设计来保证各个气缸的曲柄不可能同时位于止点。
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陈国强,广东惠州出生,曾任香港立法会劳工界功能组别议员。
本身为天主教徒的陈国强曾经在香港制衣业训练局担任干事。1998年至2004年获选立法会劳工界议员。担任公职包括香港工会联合会常务理事,香港服装业总工会主席等。
* 陈国强赞成-->又名:(解散两个民选市政局草案),《提供市政服务(重组)条例草案》投票记录在 P.176页
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* 1997年,安徽安凯汽车股份有限公司正式成立,并在深圳证券交易所挂牌上市(股票代码000868)。
* 2001年10月,安凯与赛特拉签订第二轮技术合作协议,引进赛特拉S315型。
* 2003年起,安凯客车开始研制纯电动客车。
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