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河惠莞高速公路是广东省境内经过河源、惠州、东莞的高速公路,属于广龙高速公路(粤高速编号:S6)的重要组成部分。项目分三段建设。
简称河惠莞高速龙紫段,起点位于河源市龙川县上坪镇,与江西境内的宁定高速公路对接,途经龙川县麻布岗镇、岩镇、赤光镇、龙母镇、丰稔镇、在登云镇附近设登云立交跨梅河高速公路,随后途径河源市龙川县鹤市镇、黄布镇、河源市东源县叶潭镇、黄村镇、康禾镇,止于河源市紫金县瓦溪镇,设瓦溪枢纽与汕湛高速公路揭博段相接,其中瓦溪至紫金西段已经通车,全长151.72公里,项目按双向四车道设计标准,总投资约160.93亿元,设计时速为100公里/小时,于2015年12月31日正式动工,计划在2019年12月31日竣工,并于2020年1月1日正式通车。
简称河惠莞高速紫惠段,起点位于河源市紫金县瓦溪镇,与汕湛高速公路揭博段相接,途经九和镇、蓝塘镇、凤安镇、好义镇,惠州市惠城区横沥镇,横跨广惠高速公路,终于惠州市惠阳区平潭镇,设惠澳枢纽与惠澳高速公路对接。全长75.8公里,全线按双向六车道设计标准,设计时速100公里/小时,总投资为91.14亿元。项目于2017年8月29日全面动工,并于2020年12月28日正式通车。
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内蒙古通用航空股份有限公司(Inner Mongolia General Aviation Corporation)是一家位于内蒙古自治区的国有航空公司。从事通用航空短途运输及一般商业飞行业务。公司总部位于内蒙古呼和浩特市鄂尔多斯东街港湾大厦,以海拉尔东山国际机场为运营基地,办公地点海拉尔新区金领佳苑小区41B座。
1951年,中国通用航空队伍开始建立。内蒙古自治区于1952年4-6月间,首次利用通用航空飞机在大兴安岭进行航空护林,它标志着内蒙古自治区利用通用航空的开始。以后逐渐发展到农业生产、牧业生产和其他(磁测、摄影、降雨、抢险救灾、急救、灭蚊蝇等)飞行作业。1966年9月18日,中国民航第11飞行大队由北京首都机场迁来呼和浩特白塔机场,从此内蒙古民航有了自己的通用航空飞行队伍,揭开了自治区通用航空快速发展的序幕。内蒙古民航的通用航空飞行队伍承担着内蒙古自治区、河北省、山西省、北京市、天津市及东北有关省市和河南省临时通用航空的农林牧业生产和救灾任务。
2013年10月31日,中国航空工业集团公司所属中航通飞华北公司与内蒙古民航资产管理公司、呼伦贝尔市人民政府共同增资,在呼伦贝尔中航通用航空有限公司的基础上组建,注册资金4.61亿元。中国首家运行CCAR-135部(小型航空器运营人)、CCAR-145部(工程维修)和CCAR-91部的通用航空企业。
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