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2009年7月9日，他和另一支意甲球队那不勒斯签约5年，转会费为850万欧元。他在球队担任主力左翼卫，和右路的马乔相呼应。2010年1月，多塞纳的加盟一度使他失去主力位置，不过之后他逐渐又夺回主力。2011年2月20日，他在那不勒斯和卡塔尼亚的比赛射进在意甲联赛的首个进球。2013年夏季，苏尼加被认为有可能离开那不勒斯加盟尤文图斯，但他最终未能转会成功，留在球队。
2005年，苏尼加曾入选哥伦比亚20岁以下国家足球队参加在荷兰举行的世界青年足球锦标赛。
2005年3月9日，他在哥伦比亚和美国的比赛首次代表成年国家队出场。2012年9月7日，他在2014年世界杯外围赛哥伦比亚对阵乌拉圭的比赛中射进在国家队的首个进球，帮助哥伦比亚4比0击败对手。
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法国国家铁路最初使用RGP825型柴联车担当法兰西岛号的运营任务。与此同时，法国也开始发展由机车牵引全欧快车车厢和搭载多电压制式电力机车的技术。能兼容欧洲四种主流铁路系统电压的全欧快车动车组于1961年由瑞士率先推出，法国则在1964年推出了它们的CC 40100型电力机车。1964年5月31日，法兰西岛号成为首班使用这款机车并搭配专为这条线路订造的全新PBA（即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写）型不锈钢车厢的列车。至1964年8月2日，由法国国家铁路及比利时国家铁路在这条线路上运营的所有全欧快车均已改用Voiture TEE PBA。这一编组模式一直沿用至1995年巴黎－布鲁塞尔间开行高速列车后而被取代。然而，它们曾在1983年和1987年进行过一些改动，当时的编组被重新加入二等车厢，并在车窗上方漆以绿色的条纹，以便与一等车厢的红色条纹作区分。
法兰西岛号在整个全欧快车时期的运营时刻几乎保持不变，尽管其曾在1984年将运营线路缩短至巴黎－布鲁塞尔区间。以下为列车在1971年的夏季时刻表：
与其它在同一线路运营的全欧快车一样，法兰西岛号于1987年被纳入欧城列车类别，并开始搭载二等车厢。1993年5月23日，法兰西岛号开始重新以全欧快车的名义执行巴黎－布鲁塞尔的一站直达列车服务，这是在法国高速铁路北线在建成前所提供的过渡性服务。当后者于1995年1月23日建成后，法兰西岛号撤销了南行车次（布鲁塞尔－巴黎）；而当大力士高速列车在同年5月26日投入运营后，北行车次也宣告停运。
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绿宝石失窃案 （法语： Les Bijoux de la Castafiore ；英语： The Castafiore Emerald ）是丁丁历险记的第21部作品。作者是比利时漫画家埃尔热。本作与之前的丁丁历险记有著很大的不同，丁丁首次进行没有离开自己家的冒险，同时故事中没有明显的反派角色，充满了喜剧色彩。
丁丁和船长原本在城堡悠闲度假，却因歌后突然造访而弄得鸡飞狗跳；媒体对歌后的行踪极度关注，穷追猛打；歌后一颗珍贵的绿宝石又突然失踪，引起了一波接一波的疑团，究竟谁的嫌疑最大？是船长刚刚收留的一伙吉卜赛人？是偷偷混入记者群中的神秘男子？是歌后的贴身女仆？还是行迹鬼祟的钢琴师？
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