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波斯尼亚和黑塞哥维那共和国（Republika Bosna i Hercegovina, Република Босна и Херцеговина，缩写为RBiH）是波斯尼亚和黑塞哥维那的前身国家。波斯尼亚和黑塞哥维那共和国一直存在至岱顿协定签署。在波黑战争期间，塞尔维亚人、穆斯林和克罗地亚人互相展开了大规模的种族清洗，超过200万难民流离失所。直到签署岱顿协议之后，战争才得到结束。波黑目前由两个政治实体构成，分别是波斯尼亚和黑塞哥维那联邦及塞族共和国。此外，布尔奇科是有自治权的特区。

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EPL2T型电力动车组是动力分散式列车，其标准编组为“四动四拖”的8辆编组，由2辆带司机室的控制拖车、2辆中间拖车、4辆动车组成，每“一动一拖”组成一个电气独立单元，司机可在任一司机室对全列车进行操纵。列车亦可以根据实际需要增减车厢数量，采用灵活的编组方式。车体采用不锈钢焊接而成的整体承载式结构，车体侧墙采用带加强压根的波纹钢板制造，车体长度为25,250毫米。车厢两侧各设有三扇车门，供旅客快速乘降。早期生产的16组列车（001～016）采用平面为主的微流线型车头，从第17组列车开始采用重新设计的司机室外观，具有圆弧过渡的流线型头形。客室采用“3+3”的座位布置方式，中间动车、中间拖车和控制拖车的座席定员为130人、130人、118人。

每节车厢装有两台二轴转向架，可分为动车转向架和拖车转向架两种，两者除了驱动装置的差别之外，其余部分均采用了基本一致的结构。转向架设有二系悬挂装置，一系悬挂为轴箱侧螺旋圆弹簧及垂向摩擦阻尼器，二系悬挂为摇动台式螺旋弹簧中央悬挂装置及垂向油压减震器。转向架两侧设有斜对称安装的纵向牵引拉杆，拉杆两端具弹性节点将摇枕和构架相连，以传递牵引力及制动力。动力转向架的车轮直径为1050毫米（新轮），拖车转向架的车轮直径为950毫米（新轮）。

列车采用直—直流电传动，牵引电气系统由拉脱维亚的里加电机制造厂提供，与ER2T型电力动车组所采用的基本相同。每辆动车装有一台受电弓及四台牵引电动机，列车通过增减串联电阻、牵引电机的串—并联换接、磁场削弱进行调速。牵引电动机采用1ДТ-003型四极串励直流电动机，小时功率为240千瓦，持续功率为225千瓦。牵引电动机采用架悬式全悬挂安装方式，通过弹性联轴器向车轴齿轮箱传递扭矩并驱动轮对。

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《小英格兰》(Μικρά Αγγλία)是一部2013年潘德利斯·弗格里斯执导的希腊电影，改编自导演的妻子Ioanna Karystiani1997年创作的同名小说。赢得第17届上海影展金爵奖最佳影片、最佳导演、最佳女演员三项大奖。

故事讲述从战间期至1950年代，希腊安德勒斯岛上一对姐妹Orsa 和 Moscha与一名男子Spyros之间的爱恨纠葛。

* Pinelopi Tsilika - Orsa

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