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智己L7是由中华人民共和国汽车制造商智己汽车生产的一款全尺寸豪华电动轿车。2021年4月19日，智己L7的原型车在上海国际汽车工业博览会上亮相。 同日，该车开始预售。 智己L7的竞争对手是特斯拉Model S。 2022年6月18日，智己L7启动中国用户交付。
智己L7内置IM AD智能驾驶系统，这使得该款汽车可以在高速公路上自动驾驶，在城市街道上可以半自动驾驶。 威廉姆斯高级工程公司（Williams Advanced Engineering）参与智己L7的汽车底盘研发。
智己L7内置cm大小的触控式汽车仪表和cm大小的中央触摸屏。
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FLARM 是一种用于小型飞机上的防碰撞警告设备，这一最初被设计用于装备在滑翔机上的设备诞生于瑞士，但很快就引起了全世界的关注，并很快被接受。该设备大小如香烟盒，只需要很少的电量就能驱动。主要包括两部分，一部分为GPS接收器；另一部分为一个数字无线电模块。数字无线电模块中有一个发射器，用于将该设备的当前位置传递给附近（几公里范围内）的其他FLARM设备，数字无线电模块内另外还有一个相应的接收器。所发射的数据通过预先设定的频率传输（在欧洲地区为868.2 MHz和868.4 MHz）。
三个年轻而充满热情的瑞士滑翔机飞行员设计与制造了第一台FLARM设备，并于2004年初把它投入了市场。开发FLARM的动机主要是因为滑翔运动中的多起因为滑翔机空中相撞造成的死伤事故，虽然根据可视飞行规则，要求飞行员“看到并回避”，但实际上仅仅通过视觉对空域保持全方位的注意基本上是不可能的。Urs Rothacher 是一个电气工程师，Andrea Schlapbach是一个苏黎世联邦理工学院毕业的自然科学硕士，并且有2000小时以上的滑翔经验。Urban Mäder是苏黎世联邦理工学院的一名电气工程师。三个人目前都在Safemine公司（一家生产露天采矿设备的公司）全职工作。政府部门对项目非常支持，比如毫不官僚地批准了频谱资源使用申请，批准了所有必须的申请。众多瑞士滑翔协会也出乎意料地扮演了非常重要的角色，在系统的开发阶段就签署了订购意向并支付了费用，为项目提供了必要的资金。2006年，他们获得了OSTIV奖，该奖项每两年一次颁发给对滑翔飞行做出特别贡献的学术界人士。
，以最少每秒钟一次的频率，发送给所有附近的飞行器。
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阿斯佩（Aspet，aspɛ；Aspèth）是法国上加龙省的一个市镇，属于圣戈当区。
（P625）面积P2046，位于法国奥克西塔尼大区上加龙省，该省份为法国西南部内陆省份，西南端与西班牙接壤，自此顺时针与上比利牛斯省、热尔省、塔恩-加龙省、塔恩省、奥德省和阿列日省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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