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中国地质大学（武汉）李四光学院，是中国地质大学的一个学院，为了纪念原北京地质学院首任校长李四光而设立。
* 1952年李四光任北京地质学院首任校长。1954年当选为中国人民政治协商会议全国委员会副主席。1955年当选中国科学院院士。1958年当选为中国科学技术协会首任主席。1971年4月29日在北京逝世，享年82岁。
* 学生毕业时达到学校预先规定的要求，全部进入中科院相关所和留校攻读研究生。
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铃木世界拉力车队（Suzuki World Rally Team，或称Suzuki WRC Challenge）乃是由日本铃木公司的关系企业IRD公司（前身为「铃木运动（Suzuki Sports）」）成立的赛车队。可惜的是，受到金融海啸的冲击，2008年12月15日该车队宣布退出2009年度WRC赛事。
2002年铃木运动首度以符合Super 1600规格的铃木Ignis参与世界青年拉力锦标赛（Junior World Rally Championship，简称J-WRC或JWRC），翌年该队瑞典籍赛车手丹尼尔·卡尔森（Daniel Carlsson）夺得两个分站冠军；2004年该队终于由另一瑞典籍赛车手沛尔-贡纳尔·安德森（Per-Gunnar Andersson）夺下JWRC总冠军。为了累积实战经验，铃木继续参加2005年度世界拉力锦标赛16个分站的赛事，并在芬兰站公开并下场使用新比赛用车：符合超级1600规格的铃木Swift。英国籍赛车手Guy Wilks（Guy Wilks）完成所有分站之赛事，并取得亚军。2007年则是创下该车队成立以来最佳的JWRC战绩，沛尔-贡纳尔·安德森第二度夺冠，同队另一爱沙尼亚籍赛车手Urmo Aava（Urmo Aava）则同样以铃木Swift Super 1600取得积分榜第二名。
2006年3月铃木公司在日内瓦车展上宣布将以「铃木SX4 WRC」投入赛事，实际下场测试则是2007年2月在日本分站进行，至于砂石路测试则是同年4月在法国南部进行。接著在科西嘉岛分站中，法国籍赛车手Nicolas Bernardi（Nicolas Bernardi）和领航员让-马克·福廷（Jean-Marc Fortin）驾驶SX4 WRC实际下场比赛；该队亦派出芬兰籍Sebastian Lindholm（Sebastian Lindholm）和领航员托米·图奥米宁（Tomi Tuominen）参加英国分站比赛。
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三莺龙窑桥是「淡水河流域跨河 休憩景观桥三环三线」计划中的5座行人、单车使用的景观桥之一，并且配合光雕夜间打灯，成为继阳光桥之后，新北市第二座人行、单车景观桥。联合开工2012年3月12日开工新北市开工新闻稿，2013年1月12日启用。中央社启用。仿莺歌龙窑造型，桥体为祥龙献瑞的龙身，桥的设计概念为「风乘云，龙吐珠，光成影，陆相连」，全长85公尺，桥宽与高度皆是3.5公尺，隧道内有木雕文字记录莺歌二百年以来的历史。中央社启用自由启用新北市新闻稿-旅游工程费用新台币六千万元。蚕宝宝
三莺龙窑桥除了串连新北市与桃园市的单车路网以外，另外附近也有陶瓷博物馆、莺歌老街、三莺之心空间艺术特区、三莺艺术村、客家园区等景点。中央社启用自由启用新北市新闻稿-旅游
启用典礼当天新北市市长朱立伦与凤鸣国小102位属蛇的单车骑士一同过桥。新北市新闻稿-小朋友中时启用三莺龙窑桥启用后，有民众表示桥身造型不像龙反倒像蚕宝宝。蚕宝宝
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