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由于环首刀的流行，剑的实战地位开始下降，但剑术开始在社会上流行，练习剑术称为一种风气。西汉开始有一些剑术著作，汉书曾有名为剑道的剑术专著共三十八篇。
剑舞开始流行，但刀被广泛使用，剑术发展停滞。
蒙古军为了刺穿中东军队的锁子甲，再度装备了剑并在征服了宋朝后造成了中国剑术的复兴。
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得乐日嘎大桥是台湾一座公路桥梁，又名茂林高架桥，位于高雄市茂林区，横跨荖浓溪支流浊口溪，承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺，为台湾第六高，次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号（水沙连高速公路）国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥，以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥。本公路桥为茂林区联外道，也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。
2009年8月，因莫拉克风灾的超大豪雨，导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌，通往山区茂林里、万山里、多纳里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大，既有道路无法修复，且灾后地质更为脆弱，多有落石，乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案，于2010年12月14日动工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通车。桥名「得乐日嘎」（Teldreka）即是鲁凯语中「茂林」本地之名。
得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计划中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区，并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计，增大跨距、提升桥面高度，以避开洪水的冲击；桥柱最高高度52公尺，避免于曲流位置落墩，最深的桥墩深度有38公尺，以炸药开凿岩盘才得以设置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺，设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺，桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币。
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钝鼻蝰主要分布于北非的摩洛哥、阿尔及利亚及突尼斯市，东至巴基斯坦、克什米尔及印度，北至希腊爱琴海米洛斯岛、亚美尼亚及俄罗斯的达吉斯坦共和国。出没于北非以南的唯一纪录目前只有也门而已。
钝鼻蝰多栖息于干燥的环境，所有钝鼻蝰都是卵生动物。
钝鼻蝰属的分类是由Theodore Francis A. Reuss（1927）所创建的，他为此属的原物种地中海钝鼻蝰（M. lebetina）作正式的生物区分。除地中海钝鼻蝰外的其它三种钝鼻蝰，其实均曾被视为是地中海钝鼻蝰的亚种。而且目前被列为地中海钝鼻蝰亚种的数种钝鼻蝰，似乎亦会在不久的将来成为钝鼻蝰属下的正式独立物种。根据地中海钝鼻蝰目前的地理分布状态，牠们有可能已经在以色列一带消声匿迹了。
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