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SFM42型为中车青岛四方和北京地铁车辆装备为配合8号线三、四期工程建设的合造车型，共73组438辆。每节车厢共4对车门，均为电动内藏门；其乘客信息系统为16:9制式，与SFM12型的4:3制式不同。SFM42型在2018年12月30日开始在北京地铁8号线南段运营，列车配属于瀛海车辆段，后部分车辆也借调至北段使用。2021年跑图试运行后，所有列车在南北段均会行驶。
列车首先从中车青岛四方出发，经胶济铁路、京沪铁路、丰双铁路到达小红门站，之后通过联络线进入宋家庄停车场，再通过5号线进入与10号线的联络线。之后分为两路，一路通过北土城站进入与8号线北段的联络线后运送至平西府车辆段，一路通过大红门站进入与8号线南段的联络线后运送至瀛海车辆段。
南段列车进入北段运行时，在大红门站进入与10号线的联络线，再从北土城站进入8号线北段；北段列车进入南段则相反。
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齐鲲，字澄瀛，号北瀛。福建侯官（今福州）人。
住玉尺山房。乾隆五十七年（1792年）举人第二名，嘉庆六年（1801年）进士，选庶吉士，授翰林院编修，嘉庆十二年（1807年）出使琉球，充任册封琉球正使，闰五月十七日安抵琉球那霸港，国王按惯例设七宴款待。后与副使费锡章合撰《续琉球国志略》。嘉庆十四年，诰授中宪大夫翰林院正一品衔。嘉庆十七年（1812年），外放洛阳，任河南府知府。嘉庆十八年（1813年），河南大旱，齐鲲捐俸赈灾，广设粥厂。嘉庆十九年（1814），调往雎州治水。著有《东瀛百咏》。有子齐祥庆，女齐祥棣。
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顾名思义，乙醛氨三聚体是由乙醛与氨反应产生而来的三聚体：
3 CH3CHO + 3 NH3 → (CH3CHNH)3 + 3 H2O
使用核磁共振波谱法的研究表明三个甲基在平向（equatorial）位置，因此该分子有C3v点群对称。
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