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米尔多夫－蒂斯灵路段的复线改造、包括电气化改造的融资方案现已确定，联邦交通部长彼得·拉姆绍尔在2011年9月预期，项目可于2016年启动。为此德铁网络与德国联邦交通部已于2013年2月14日签署了价值1.276亿欧元的融资协议。此外，由弗赖拉辛至奥地利边境路段的三线改造融资协议也已落实，项目预计将耗费5,000万欧元 。
的第一部分，由Altmühldorf至米尔多夫的3.8公里路段已于2013年4月12日完成审批。在经过两个月的答辩期限后，动工仪式于同年7月29日举行。规划的第二部分，由米尔多夫至蒂斯灵路段的审批有望将在2014年完成。复线改造工程预计将在2017年投入运营。
在全部改造完成后，线路将可作为慕尼黑－罗森海姆铁路以及罗森海姆萨尔茨堡铁路的一条替代线路使用，从而增强布伦纳山口的货运通行能力。
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泰索尼耶尔－阿尔比铁路（Ligne de Tessonnières à Albi）是法国的一条铁路，起点为泰索尼耶尔站，与布里夫拉盖亚尔德－图卢兹铁路相连；终点为阿尔比城站，与卡斯泰尔诺达里－罗德兹铁路连接，全长16.2公里。该铁路在法国铁路系统中的编号为741000。
泰索尼耶尔－阿尔比铁路由Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans组织修建，于1864年建成通车，1938年起由法国国家铁路公司管理。
泰索尼耶尔－阿尔比铁路由泰索尼耶尔站向东北引出，在塔恩河畔马尔萨克跨越塔恩河，最终到达阿尔比城站。
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杨惟乔（？），字幼植，号春宇，四川叙州府富顺县人，军籍，明朝政治人物，进士出身。
嘉靖四十年（1561年）辛酉科四川乡试第十六名举人，会试中式第一百六十五名，四十四年（1565年）中式乙丑科第二甲第五十四名进士。礼部观政，四十五年八月授寿州知州，隆庆二年（1568年）十二月升户部员外郎，三年十月升郎中，五年二月降调开封府通判，万历元年（1573年）二月升沁州知州，二年十二月升永平府同知，七年三月升吉安府知府，十年二月升江西副使，十一年正月以知府听调。
曾祖杨斌；祖父杨曙，庠生；父杨炌，庠生赠知州；前母阳氏；母阳氏。慈侍下。妻熊氏，兄杨惟塾、杨惟基，弟杨惟蕃、杨惟芳、杨惟达。
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