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2000年至2002年间，姚氏服务于私人领域。2003年，姚炜豪获时任署理总会长兼交通部长陈广才的招揽，出任新闻秘书，并于2007年擢升为政治秘书。

2008年308全国大选后，甫上任为卫生部长的廖中莱委任姚氏成为政治秘书。2014年12月，姚氏获马来西亚最高元首委为上议院议员。

2003年，姚炜豪开始其在党内出任党职的第一步，被时任马青总团长丹斯里翁诗杰委任为技职教育局主任。2006年党选，姚氏竞选马青中委，并获时任马青总团长拿督斯里廖中莱委任为马华青年团（马青）全国组织秘书长，并同年出任马青干训局副主任。

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白沙洲（Pak Sha Chau）是香港境内的一个荒岛，直径约二百米，岛上没有任何设施。

位于大铲洲的正西方，岛上有一个天然形成的沙滩。白沙洲附近水浅而清澈，吸引不少游客前去游玩，更有游客在岛上过夜。白沙洲退潮时可沿连岛沙洲走至另一无人岛——小铲洲，

可于西贡码头乘搭街渡船到白沙洲，只需几分钟便可到达。一般街渡船营业商不建议游客到白沙洲，因白沙洲没有淡水供应及洗手间。除了街渡船，自行划独木舟亦可以前往白沙洲。

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米德兰干线公司曾有过运营自圣潘克拉斯车站到纽卡斯尔和曼彻斯特的计划，但是很快就搁置下来。后来开行了一些往返利兹的列车。在2000年代，西海岸主干线的重组让圣潘克拉斯又有了前往曼彻斯特的列车——这一次是经过希望谷的线路。

最初海峡隧道铁路连线（CTRL）的规划是从隧道连接到伦敦的东南部，之后在国王十字车站附近设置一座地下车站作为终点站。但是这个规划后来的变动——这要归功于当时的英国副首相迈克尔·赫塞尔廷对伦敦东部再城市化的推动——将线路进入伦敦的规划改为从东边进入。这使显得多余的圣潘克拉斯车站有了成为终点站的可能——经由车站的咽喉处的北伦敦线

但是使用北伦敦线的想法被认为不切实际，这个想法也在1994年被当时的交通运输大臣约翰·迈克格雷格以“难以建设，且破坏环境”的理由拒绝。不过，这个想法的核心——使用闲置的圣潘克拉斯车站作为终点站——保留了下来。新的计划是专门建设一段20千米长的隧道。

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