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儒勒·凡尔纳号在开行初期通常使用法国国家铁路的CC 72000型柴油机车担当牵引任务，并在随后改用配备双电流制式的BB 22200型电力机车。这一更替发生在1983年秋季，在此之前，儒勒·凡尔纳号曾是最后一班图定使用柴油机车牵引的全欧快车班次。尽管连接布鲁塞尔至阿姆斯特丹的全欧快车班次在此后也会偶尔使用柴油机车担当，但均未非常态化运营。
在客车车厢方面，儒勒·凡尔纳号最初采用的是基于Voiture DEV Inox开发的Voitures Mistral 1969，其编组包括1节A4Dtux型守车、2节A8u型隔间座车、2节A8tu型开放座车、1节A3rtu型Voiture-bar和1节Vru型餐车。自1982年5月10日起，客车车厢又被更换为法国国家铁路的Voiture Grand Confort，但其原有编组维持不变。这些车厢在外观上都分别采用醒目的红色、橙色、浅灰色及瓦灰色涂装。
此外，在儒勒·凡尔纳号9年的运营生涯中，其餐车的服务均由Compagnie Internationale des Wagons-Lits（简称CIWL）提供。
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2020年8月11日，法甲球队里尔官方宣布，俱乐部已经签下了戴维，合同为期5年，将会在2025年到期。据媒体报道，戴维的转会费约为3000万欧元，他也就此成为了转会费最高昂的加拿大足球运动员。同年8月22日，在里尔1-1战平雷恩的法甲赛季首战中，戴维完成了里尔首秀。在经历了一个困难的开始后，戴维在11月22日里尔4-0完胜洛里昂的比赛中打进了球队的最后一粒进球，这同样也是他为里尔打进的第一粒进球。在连续7场比赛没有取得进球后，戴维在1月17日里尔2-1险胜兰斯的联赛中一击制胜，绝杀对手，并帮助球队超过巴黎圣日耳曼的积分，登顶积分榜榜首。2021年2月3日，戴维在里尔3-0客胜波尔多的联赛中再次打进了一粒进球。2月7日，在里尔2-0战胜南特的联赛中，戴维继续延伸着他火热的状态，在加盟里尔以来首次连场进球，包揽了该场比赛中的全部两粒进球。在赛季前半程仅仅打进两粒进球后，戴维在连场进球后（不包括之后的比赛）已经打进了5粒进球，合计7球。2021年4月3日，戴维在里尔1-0客胜巴黎圣日耳曼的法甲比赛中打进了制胜一球，帮助俱乐部自1996年4月以来首次在王子公园球场击败巴黎圣日耳曼。但是在比赛中，戴维被巴黎球员铲伤，将会缺席球队之后的数场比赛。
2015年，在参加了几个加拿大U-15的训练营后，戴维首次被加拿大青年国家队发现，并在2017年U-17CONCACAF冠军赛开始前被加拿大U-17国家队征召进入了球队的赛前备战大名单中。戴维入选了最终的U-17大名单中，并在加拿大U-17与苏里南U-17的小组赛第三场中梅开二度。2018年5月，戴维入选了加拿大U-23的土伦杯大名单。
戴维曾被美国U-20国家队主帅拉莫斯征召，但他婉拒了对方的邀请，因为他更想专注于自己的俱乐部，并且只想为加拿大出战。
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