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黄花风铃木可长至25至35英尺（一英尺≈30.5厘米）高，其分支可蔓延到25至35英尺长。它的色彩是一种非常华丽的金黄色，春天开黄色的花。这些花具有丰富的花蜜，因此该树是一种很有用的蜂蜜植物。虽然该花不是特别受蜂鸟喜欢，不过闪亮翠腹蜂鸟（学名：Chlorostilbon lucidus）和白喉蜂鸟（学名：Leucochloris albicollis）喜欢这种花超过了其他风铃木属植物。Baza

黄花风铃木种植在巴西室外，作为行道树和园林树木。美国农业部将它抗寒区列为10到11，中度耐旱。

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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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* 安乐村 (秀茂坪)：香港九龙秀茂坪昔日一个木屋区。

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