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更新于 2026-10-27

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后现代主义的思想在音乐和绘画上的发生具有相似的情境。一方面,对于机械论式的诠释喜好逐渐降低,现代主义的手段被弃置;取而代之的是个人主义化的风格和实验主义。但是,后现代主义拒绝了解释性的立场:the need to be "in" on the joke as it were。相反地,他们采取大众的眼光,成为他们的美学指导。在此运动中首先与现代主义明显切断,采取凯吉给予的灵感并且强调声音层次的乐派是简约音乐。

二十世纪后期,许多作曲家开始探索现在称作「极简音乐」的领域。这个类型最精确的定义,常常是针对于音乐行进方面的指涉:许多乐段经常重复并且层次有序的排列起来,借此技巧制造整体性的音效。早期的例子包括特里·赖利的《C音》和斯蒂夫·莱奇的「Drumming」。赖利经常因为的《C音》这部作品被视为「极简音乐之父」,这部作品是由许多旋律的小节组成,并且由演奏者依照自己喜好的速度来演奏。这群先锋音乐家——精确地说包括特里·赖利、菲利普·格拉斯、斯蒂夫·莱奇和La Monte Young等人——他们的目的是让音乐成为适合所有人的艺术,并且表达他们对于古典作曲技巧的质疑,他们并非潜伏地在乐曲中写入这种意念,而是相当明白的表达出来。极简音乐一个与以前的音乐最不同而重要的差异,在于使用一种称作「out of phase」的技巧,这个技巧使用了不齐拍的旋律,使两个以上的旋律主线既分开又结合。它让演奏者自行决定乐曲的细节,一个明显的对比是理查·华格纳的《莱茵的黄金》,它虽然用了不同的乐段来层叠,符合一个特征,但是它所有的旋律都由一个节拍控制,是古典的合拍音乐。

极简音乐家和传统聆听者之间常有争议,批评者认为这种音乐过度重复以及情感上空洞,而支持者则认为这种静态的元素在理解乐曲转进的微小变化相当有优势。即使如此,极简音乐已经造成非常广泛的影响,例如并非属于经典极简主义的卡尔海因兹·史托克豪森和利盖蒂。而另外如阿沃·帕特、约翰·塔文纳、戈雷斯基等音乐家则开创了所谓精神性的「Holy Minimalism」的领域,尤其是戈雷斯基所写的三号交响曲是90年代最畅销的古典音乐专辑。

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滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport;CYKF)位于加拿大安大略省滑铁卢区的胡域治乡(Woolwich Township),为该地的基秦拿、滑铁卢和剑桥等城镇提供客运服务。此机场于2014年录得96,322架次的航班升降量,以此计算在该年度全国最繁忙机场中排行第18位;2013年总客流量则达132,679人次。

基秦拿-滑铁卢地区首座机场位于当时滑铁卢镇的列星顿道(Lexington Road)上,1929年动工兴建,1930年落成,当时主要作飞行训练之用,第二次世界大战期间则供英联邦空军训练计划(British Commonwealth Air Training Plan)使用。

二战过后,为了配合日益增长的航空交通,滑铁卢县(即滑铁卢区的前身)和威灵顿县内数个城镇于1948年6月合组了滑铁卢-威灵顿机场委员会(Waterloo-Wellington Airport Commission),为该带的新机场选址。参与此项目的城镇包括滑铁卢县的基秦拿市、滑铁卢市、加尔特市和普雷斯顿镇(后两者现为剑桥市一部分),以及威灵顿县的贵湖市。委员会在布雷斯劳(Breslau)一带购入271公顷土地,而滑铁卢-威灵顿机场(Waterloo-Wellington Airport)工程则于1950年动工。原有的列星顿道机场地皮则于1951年放售并改建成住宅区和公园。

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