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练习曲，是指专门提供某乐器的练习特定技巧的音乐作品，钢琴练习曲是最常见的练习曲，著名的钢琴练习曲作者包括拜厄、车尔尼等，他们的作品很适合初学者。
但并不是所有练习曲都是仅为初学者练习而作的，有不少练习曲甚至要求演奏者有极高的技巧，因此这些曲目常常成为音乐会上的演奏作品，也可能成为著名的乐曲。例如萧邦的钢琴练习曲中，有几首比较著名的作品，以及李斯特的超技练习曲（12 Grand Etudes）就经常出现在钢琴家的演奏会曲目中。
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体型粗壮，全长28至39公分，翼展长度46到52公分；重约350至500公克。雌雄羽色相似，通常体羽主要为银灰色，因而得名。眼周裸皮白色，腹部羽色较淡。尾短，尾羽及尾下覆羽呈鲜红色，喙部黑色，脚趾铅灰色。亚成鸟羽色类似成鸟，但虹膜为深灰色或黑色（成鸟虹膜黄色），且覆羽略带灰色调。
根据 Clements 世界鸟类名录 Version 6.8（2013）分类系统及许多传统分类方式，非洲灰鹦鹉分为二个亚种：一种为灰鹦鹉（Psittacus erithacus erithacus，指名亚种），身上羽色较浅，也是较常见的亚种；另外一个亚种为提姆那灰鹦鹉（Psittacus erithacus timneh，提姆那或提姆赫亚种），比指名亚种更小型（体长 28 至 33 公分；重 275 至 375 公克），体羽羽色较深，上喙顶端呈锈红色，尾羽呈黑色或深褐色为其主要特征，主要分布于非洲西部。然而 2007 年一项有关这两个亚种的粒线体DNA样本研究结果指出，这两个亚种属于两个独立的分支，而两者的改变可能早在 240 万年前的更新世早期就早已形成，暗示曾被认为属于同种的两个亚种可能实为两个独立种（P. erithacus 与 P. timneh）；学者推测，两个分支原应属于同一种，由于种族隔离，才会形成这样的异域物种。
野生的非洲灰鹦鹉通常为群居动物，一个鹦鹉群数量最多可达约 10,000 只，多于树梢进食，偶尔才会到地面上觅食；其食物主要包括种子、树叶、树皮、树茎、树根、坚果、水果、花蜜、浆果等，而食用的植物包括李、朴、玉蕊（Petersianthus 属）、棕榈（油棕榈、Raffia 属）、无花果、铁青树（Heisteria 属）、蜡烛木（Dacryodes）、木棉、爪哇木棉（Ceiba）、阿开木（Blighia）、榄仁树、可乐果 （Ctragacantha）等；但有时也会以谷物、帮助消化的粗沙粒、昆虫或蜗牛等无脊椎动物为食。飞行多呈直线型，速度快，通常飞行的高度非常高。叫声尖锐如哨音。
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这一次一共有5家公司提出他们的设计案，其中渥特公司（Vought）是采用一具普莱特·惠特尼公司的R-2800气冷式发动机作为动力来源，虽然这一款发动机并未包含在海军提出的需求里面，稍后海军还是发出合约给渥特公司进行研发，成为F4U战斗机。格鲁门公司提出的设计是采用两具普莱特·惠特尼公司R-1535气冷式发动机配合两速机械增压器。可是在设计初期格鲁门被迫改用莱特公司直径较大的R-1820发动机。由于直径较大的发动机会影响前方与下方的视野，这对在航空母舰上起降作业相当不便，使得美国海军很不愿意接受这项变更。
1940年4月第一架原型机展开试飞的工作，为了提供良好的飞行员视野，XF5F有一个非常短的机鼻，整个机身没有超过机翼的前缘，看起来像是没有机鼻的样子。即使如此，飞行员下方与侧方的视野仍然因为发动机的直径关系而很有限。
从试飞开始XF5F的问题就相当多，包括发动机润滑油冷却不足，阻力过高，起落架舱门的关闭有困难等等。到了1942年2月递交给海军时，XF5F的前景已经不被看好。1944年11月在一次起落架故障中损伤过重而让研发计划正式画上休止符。相关的研究资料日后协助格鲁门设计第一架双发动机舰载战斗机F7F。
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