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2002年 - 6月7日实行小改款,外观上改成全新设计的头灯、车头格栅、15吋铝合金轮圈、内附煞车灯的尾翼等,动力心脏改成2.0L直列四缸DOHC 4G94型引擎,且追加一具1.8L直列四缸DOHC 4G93型涡轮增压引擎,另外2.0L车型仅搭配CVT变速箱系统。
2004年 - 10月13日重新调整车型,1.8L涡轮增压车型追加4WD之功能。
2006年 - 由于销售成绩不佳,原厂遂于3月31日宣布停产,总生产数量大约65,000辆。
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四川航空集团有限责任公司(简称川航集团)是四川发展控股有限责任公司和五粮液旗下的子公司,拥有四川航空和成都航空的股份,为中国大陆第五大航空集团,仅次于国航集团、南航集团、东航集团和海航集团。
2002年8月29日,原四川航空公司改制成立四川航空集团公司和四川航空股份有限公司。2005年3月28日,四川省国资委、中外运空运发展公司、四川化工控股公司在成都锦江宾馆共同签署了《四川航空集团公司改制重组出资人合作意向协议书》,一致同意以增资形式对川航集团公司进行整体改制。四川航空集团成为跨国界的大型企业集团,集团地址位于中国四川成都双流国际机场。
2020年12月25日五粮液入股四川航空集团有限责任公司34%
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张厚粲12月24日,女,河北南皮人,中国心理学家,北京师范大学教授。
1944年,张厚粲从贝满女中毕业后考入上海震旦大学。1945年因上海遭侵华日军轰炸而回京,插班考入辅仁大学心理学系,师从林传鼎教授。1948年毕业,获教育学学士学位。其后留校担任助教。1952年全国高校院系调整后,辅仁大学心理系被并入北京师范大学教育系。此后历任北京师范大学助教、讲师、副教授、教授。1981年9月至1982年11月,美国匹兹堡大学和宾西法尼亚大学访问学者。1984年至1986年,担任北京师范大学心理系系主任。1986年8月至1987年5月,美国密歇根大学访问学者。1988年受聘为国务院参事。
1993年至1997年,担任第八届全国政协委员,兼社会法制委员会委员。1998年至2002年,担任第九届全国政协委员,兼文史资料委员会委员。
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