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根据宁玛派说法，其形象为一头双臂，身体为青黑色或褐红色，仅有一目，位于额头中央，一齿尖锐，状如普巴杵，牙尖向下，一髻撑天，头戴五骷髅冠，一乳位胸正中，右手高举人尸，左手执魔心与豺狼，身披人皮衣，下著虎皮裙，项挂五十鲜血人头，隆乳蜂腰圆腹，右足曲，左足伸，站立于日莲尸座上。相传为普贤王佛母所示现之大护法，其形之特点皆表法身一体。 此一髻、一目、一齿、一乳等，并非为单一之一，而是整体之一，表达的意义是充遍法界之整体。
汉译伊迦惹咤菩萨（梵名 Ekajatā-raksha）。为准提菩萨之护法金刚明王之一，全称一髻罗刹王菩萨。在《佛说一髻尊陀罗尼经》中观世音菩萨入三昧后从头顶化出一髻佛母。
《佛说一髻尊陀罗尼经》中说，「若人受持此菩萨真言，能离一切苦恼一切障难怖畏，三毒罪障悉得除」；亦「能摧碎天魔。及恶药叉罗刹斯毒恶鬼神等。及诸疫病水火盗贼，息诸冤敌。」
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共建造了12辆动力车（2000型）与18辆拖车（2100型）。车体由格兰维尔的Comeng厂建造，2001号和2101号车在格兰维尔完成，其余的则送到阿德莱德建造，以遵守合约中尽量提高当地制造程度的要求。装修工作在Comeng的Dry Creek工厂进行。列车于1980年2月首航。
本型车因为驾驶室位置较高，看来就像波音747，故暱称为「珍宝（Jumbo）」。此设计乃为了符合澳洲火车司机工会对于全宽式驾驶室的要求，此外也因此得以安装车厢间车门。
动力车最初使用V12涡轮增压MAN柴油引擎，后来改用两台涡轮增压6缸康明斯柴油引擎，驱动福伊特液压变速箱。列车编组通常为两辆（动力车+拖车）或三辆（拖车+动力+拖车）。最初的计划是以本型车行驶Gawler和Noarlunga中心线的快车，而既有的Redhens车则停所有的车站，不过本型车很快就被运用在整个路网。
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IC 4651是一个位于天坛座，距离地球约2900光年的疏散星团，最早由约翰·路易斯·埃米尔·德雷尔在他的1895年版NGC天体表中记录。
IC 4651的年龄大约为1.2±0.2亿年，属于中等年龄的星团。 与太阳相比，该星团中的恒星具有更高的化学元素丰度（氢和氦除外）。
IC 4651中活动恒星的总质量约为630个太阳质量。目前已知的活动恒星的质量只占星团初始质量的约7%。剩余质量中约35%演化成了白矮星或其他致密星。其余丢失质量组成的恒星星已经离开了星团主体或完全离开星团。
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