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火龙沟铁路，原称海林线，位于黑龙江省牡丹江市海林市，由滨绥铁路敖头站出岔，向西南经复兴乘降所、火龙沟乘降所到长汀镇站，正线41.44公里，岔线长2.15公里。
1936年春由满洲国海林森林事务所投资。同年由海林筑至火龙沟站。1942年延长至长汀。1943年移交“满铁”牡丹江铁道局整修并管辖。1945年日军战败时被破坏。1946年8月，海林街人民政府组织人力将海林至火龙沟区段线路修复并运营。1947年5月，牡丹江铁路管理局以实业币500万元购回。1947年10月拆除海林至敖头区段线路，改由敖头站分支。1947年。大海林林业局将火龙沟至长汀区段线路改为1000毫米轨距，1953年8月，再改为标准轨距，1954年11月交铁路部门管理。
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2021年，在塔利班接管阿富汗后，达什提加入了阿富汗全国抵抗阵线，担任发言人。据报导，在此之前，他拒绝了塔利班提供政府职位的条件。随著塔利班的逼迫，他是潘杰希尔山谷的主要信息来源之一，常在推特上发表声明。达什提接受新德里电视台访问中表示：「如果我们死了，历史会写下我们，作为那些为自己的国家站到最后的人。」
2021年9月4日或5日，达什提在塔利班向潘杰希尔发起的进攻中阵亡。他的朋友努尔·拉赫曼·阿赫拉奇在脸书以及其他消息来源中证实了他的死讯。塔利班声称他们在进入潘杰希尔省首府巴萨拉克前达什提已经死亡。而国际记者联盟表示，他在阿纳巴区的达什塔克与阿卜杜勒·沃多·扎拉将军一起身亡。根据未指明的消息来源、国防分析员巴巴克·塔格瓦伊和阿富汗信息及文化部前副部长赛义德·侯赛因·法泽尔·桑查拉基指出，达什提因巴基斯坦无人机袭击潘杰希尔媒体中心而被杀。
据伊朗媒体报导，达什提可能是接受BBC波斯语服务部谈论阿富汗的事态发展时，袭击者观察到BBC电视上出示达什提手机的卫星频率号码而暴露位置。
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海斗一号是中华人民共和国研制的一个全海深自主遥控Submersible。该潜水器由中国科学院沈阳自动化研究所主导研制，2016年7月启动该潜水器开发项目，2019年完成南海4500米海试。2020年4月23日，海斗一号搭乘探索一号科考船前往马里亚纳海沟进行4次万米下潜，其中最大下潜深度为10907米，创下该国潜水器最大下潜深度纪录。2021年10月初，海斗一号在马里亚纳海沟10800米以下深渊海区科考，最大下潜深度达到10908米。
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