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该站为地下两层单柱双跨（局部双柱三跨）钢筋混凝土箱形框架结构车站，车站大堂位于地下一层，站台则位于地下二层。该站亦是一个集中连锁站。在装修风格上，该站主色调为米白色，天花、立柱部分以淡紫色线条点缀；站厅两侧采用白色灯光，中部为暖黄色花瓣形灯光，两者形成了强烈对比。
本站有洗手间，位于C/D出口旁。另外，本站往D出口地下通道向西南延伸，设有物业区，位于十二号路和临海大道之间的地下空间。
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高仁斌拥有南加州大学Slavic Literatures硕士、博士学位与柯盖德大学学士学位，亦有National Intelligence University战略情报理学硕士学位。加入美国国务院后，高仁斌配属于外交安全局下的Diplomatic Security Service（DSS），首次任职是1999年起担任纽约外勤办事处特别探员。此后，他担任驻俄罗斯大使馆助理地区安全官（（区安官，1999年－2001年）、驻亚美尼亚大使馆区安官（2001年－2002年）、驻哈萨克大使馆区安官（2002年－2004年）。其后又担任外交安全局情报威胁分析处（DS/ITA）之威胁分析师（2004年－2006年）、驻华大使馆随员及副区安官、驻约旦大使馆区安官（2010年－2013年）、驻伊拉克大使馆高级副区安官（2013年－2014年）、驻俄大使馆高级区安官（2014年－2016年。
2016年至2017年间，高仁斌成为外交安全局情报威胁分析处长，领导分析师团队和应援人员对可能波及美国利益的威胁进行观测、分析和预警，借以促进美国外交设施、人员的安全。2017年至2019年间，高氏升任外交安全局副助理国务卿兼威胁调查分析处长（TIA），于任内负责监管分析、评估、调查及传递威胁资讯的外交安全企划。
2019年10月，美国驻俄大使洪博培离任，时任驻俄大使馆副馆长的高仁斌暂任使馆临时代办。直至2020年1月新大使约翰·苏利文到任为止。2022年，高仁斌于驻俄副馆长任内遭到俄当局勒令离境。俄罗斯外交部发言人玛丽亚·扎哈罗娃于2月17日宣称，为了因应美方驱逐俄驻美使馆某位公使衔参赞，因此对美方人员采取相应措施。美国国务院认定高仁斌驱逐案为俄方的升级手段。
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工程路线于2019年1月15日被呈给塞内加尔总统马基·萨勒和政府成员，列车当天在达喀尔站至德雅尼雅迪奥站区间进行试运行。
由达喀尔到德雅尼雅迪奥的一期工程总长36千米，二期工程长度19千米，将连接布莱兹·迪亚涅国际机场。工程竣工后由达喀尔至布莱兹·迪亚涅国际机场的行程时长将为50分钟，最高时速160km/h。
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