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本站现时所采用的设计，与位于予土线上的二名站、出目站、大内站及务田站相同，皆在开业时曾经设有木制站舍。但因破旧欠缺维修，加上乘客量并不多及无人化多年，并没有需要设置新的站舍，因此当原站舍被拆去时，变为简易模式车站，只在月台上加装了多功能式候车亭，部份用作储物室及洗手间，其余部份用作设有上盖的开放式候车亭及附有等候座椅。本站并不设有自动售票机，乘客须直接在列车上购买车票。
而月台则自开站起，皆只有侧式月台1个，为列车不能交换车站。有效长度只有2辆，部份3辆编成的普通列车靠站时，须采用安全开门模式，令最后一节车厢的车门不会打开。列车往宇和岛方向时，列车左边车门会打开，而往八幡滨方向时，则右边车门会打开。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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* 刘颖 (1913年)，华中工学院教授，第五届全国政协委员
* 刘颖 (1968年)，中共杭州市委常委、余杭区委书记
* 刘颖 (1971年)，北京石油化工学院党委书记
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5月22日，由总统提名的比那里·尤迪伦，在党魁选举中做为唯一参选人，并且以压倒性票数当选；而根据该党传统，党主席与总理为同一人，所以总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安在他当选后立刻提名他担任总理，并授权他重组内阁。
比那里·尤迪伦在胜选后的党代表大会中发言表示，他将优先力推雷杰普·塔伊普·埃尔多安的总统制修宪计划，而土耳其当时是议会制国家。
在2019年伊斯坦堡市长选举中，耶尔德勒姆败于反对党候选人。
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