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多项式预测器所采取的方法是：测试下一个取样看看他是不是落在一个n次多项市所展开的范围内。最常被使用的是0次及1次多项式。著名的串长编码(run-length coding)则是0次多项式的一个特别版本。

多项式内插法与多项式预测器类似，唯一的不同是他允许的机动的改变其所展开的范围。一次多项式内插法，又名善行演算法，是用许多线段来取代原波形。

非累赘取样压缩法中多项是预测器算是相当早期的发明。早在60年代早期便有许多论文在讨论他并且实际应用在许多实验上，其中在常被使用到的是0阶预测器及1阶预测器。

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Akechi 10型柴油客车，11号车，2004年时摄于岩村。

明知铁道股份有限公司，简称明知铁道，是一家日本岐阜县的第三部门铁路业者，主要是为了承接由日本国铁方面转移而来的特定地方交通线：明知线的营运，而由岐阜县地方政府作为主要出资者，在1985年时特别设立。

明知线的路线名原本起源于终点站「明知车站」，成立公司时也是依此命名。但在路线转移到明知铁道之后，配合车站所在地的町名（惠那市明智町）改名为「明智」，造成公司名、路线名与终点车站名不同调的现况。

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何育斋（1943年），原名何载生，号育斋，广东大埔县人，客家筝派古筝家。

何育斋整理客家筝谱，编成《中州古调》23曲及《汉皋旧谱》37曲，客家筝派体系始成。另收集各地古曲，编成《曲词拾遗》、《小曲汇存》，当中包括琵琶曲《浔阳月夜》、古琴曲《普庵咒》、三弦曲《道情》等。曾整理客家筝技法，著有《弹筝八法》，已迭。

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