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南高教园区站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通4号线和5号线的换乘枢纽，于2015年9月开工建设，4号线车站于2020年12月23日启用，5号线车站于2021年12月28日启用。

南高教园区站位于鄞州区，沧海路和鄞县大道的交汇路口。4号线车站为地下二层岛式车站，沿沧海路设置，长486.5米，宽20.3米，总建筑面积为26615.75平方米。5号线车站为地下三层岛式车站，沿鄞县大道设置，长304.1米，宽20.3米，总建筑面积26990.75平方米。

南高教园区站接驳公交顾家站、南高教园区地铁站及沧海路鄞县大道口站。

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* 金山平三『自画像』（1909年、卒业制作）

* 佐伯祐三『自画像』（1923年、卒业制作）

* 小矶良平『他休息』（1927年、卒业制作）

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涡轮发动机进气道有几个功能，一是尽可能多的恢复自由流动的总压并输送该压力到压气机，即冲压回复或压力恢复。另一个功能就是提供均匀的气流到压气机使压气机有效的工作。气流流经进气道时，希望能够有尽可能小的流动损失，在压气机的进口处有尽可能均匀的气体流场。进气道引起的飞行阻力必须尽可能的小。

进气道可分为亚音速和超音速进气道。超音速进气道又可以分为内压式、外压式和混合式三种。民航主要使用亚音速客机，其发动机进气道都采用扩张形的亚音速进气道。

超音速飞机上进气道有固定的或可变的几何形状，从前到后其直径逐渐减小然后增加。这种收敛-扩张形状用于使进来的气流在到达压气机之前减慢成亚音速。

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