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他写了一部《建筑十书》，并献给奥古斯都，这是一部用拉丁文写的关于建筑的论著，是目前西方古代唯一一部建筑著作，我们只是从他这部著作中才知道他是一位建筑师，当时罗马帝国在不列颠岛的总督曾经提到他为连接管道设计了管径标准。唯一他自己说的由他建造的建筑是法诺镇的会堂，但现在已无丝毫痕迹存留。
最使维特鲁威出名的还是他的《建筑十书》（De Architectura），他在书中为建筑设计了三个主要标准：坚固、实用、美观（firmitas, utilitas, venustas），维特鲁威认为建筑是对自然的模仿，正如鸟和蜜蜂筑巢， 人类也用自然材料造建筑物保护自己，为了建筑美观，先后发明了多立克柱式、爱奥尼柱式和科林斯柱式，其中的比例要依照最美的比例-人体比例，后来达·芬奇依照他的描述画了《建筑人体比例图》（维特鲁威人），在代表宇宙秩序的方和圆中，放入了一个人体。
维特鲁威可能并不是古代西方第一位建筑师，但是第一位能把建筑原理写下来的人，他列举了一些古代建筑，他并没有进行创造，只是把已经存在的建筑法则进行条理化，但他的描述要包括许多现代建筑门类，包括建筑设计、工程设计、园林规划、艺术加工和工艺制造等，从语源学上讲，拉丁词“建筑”是从希腊语的“领导”和“建设者”派生出来的。维特鲁威的《建筑十书》包括了城市规划、建筑概论、建筑材料、神庙构造、希腊柱式的应用、公共建筑（浴室、剧场）、私家建筑、地坪与饰面、水力学、计时、测量、天文、土木、军事机械等。
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奥兰联盟（Åländsk Samling）是芬兰奥兰自治区中由主要政党组成的一个政治联盟。该联盟参加竞选芬兰议会中的分配给Ahvenanmaan maakunnan vaalipiiri的席位。奥兰选区选出的议员通常与芬兰瑞典族人民党的议员一起组成瑞典族议会党团。
不论其居民数量如何，奥兰自治区在芬兰议会中总是有一个名额。奥兰选区是芬兰议会选举中的一个选区。在奥兰自治区活动的政党跟在芬兰大陆活动的政党不同，这些政党参与芬兰议会、自治区区议会及市镇议会的选举。但在芬兰总统和欧洲议会选举中奥兰居民跟芬兰大陆居民从相同的竞选名单中投票。除了奥兰联盟之外，奥兰自由主义者也参与芬兰议会选举。
奥兰联盟在1948年首次参与芬兰全国的选举，当时在芬兰议会选举中赢得了一个席位。自此该联盟在芬兰议会的每次选举中都保持了该席位，在芬兰全国范围内的得票率为0.2%到0.4%。
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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以东北微东—西南微西走向转东北—西南走向再转北北东—南南西走向经过大东地区东南部边界外不远处。最近的车站是斗南车站，属二等站，停靠部分自强号及全部的莒光号及区间车。由此可前往台铁沿线各站。
国道1号又称「中山高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北微北—西南微南走向经过本地区东部凸出部分的东南侧。最近的一般交流道是位于本地区东北部边界外不远的县道158号交会处的斗南交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。本地区东南部边界外不远处的省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）交会处另设有云林系统交流道，可由此快速前往云林县东部及西部。
省道台78线即「东西向快速公路－台西古坑线」，是云林县境内的东西向快速公路，大致以西北西—东南东走向绕大弯转西北—东南走向经过本地区。境内未设交流道，西侧最近的是县道145号交会处的虎尾交流道，东侧最近的是国道1号交会处的云林系统交流道，以及省道台1线交会处的斗南交流道。由此等向西可前往土库、元长北部、东势、台西等地；向东可前往古坑、高厝林子头的东侧端点（古坑端）并止于国道3号古坑系统交流道；亦可于云林系统交流道转接国道1号前往台湾西部南北各地。
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