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在1974年的一项协议中，巴基斯坦接纳了170,000名比哈尔难民;然而，遣返进程随后停滞不前。
独立后的孟加拉国蔑视比哈尔人，因他们支持巴基斯坦军队。由于这两个国家都没有提供公民身份，比哈尔人无国籍。像联合国难民署这样的组织敦促巴基斯坦和孟加拉国政府“向没有有效国籍的数十万人提供公民身份”。
2006年，一份报告估计有240,000至300,000比哈尔人居住在达卡的66个拥挤的营地和孟加拉国的其他13个地区。2003年，根据法院对宪法的解释，其中10名比哈尔人被授予公民身份。然而，随后在将这一裁决扩大到其他人方面进展甚微。许多巴基斯坦人和国际观察家认为，比哈尔人的困境已被政党政治化，给予难民虚假的希望和不切实际的期望。近年来，孟加拉国的一些法院裁决授予居住在孟加拉难民营的比哈尔人公民身份，因为这些难民中的大多数都是在那里出生的。国际观察家认为，孟加拉国作为继承国需要履行其国际义务，并为这个正式无国籍族群提供公民身份，或安排他们和平地遣返其本土比哈尔邦。
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龙游车辆基地是仁川国际机场铁路公司位于仁川中区的一个车辆段，在仁川国际机场铁路附近。这个车辆段主要用于仁川国际机场铁路的1000系和2000系列车的修理维护和停放。
车辆基地设有用于乘客的临时站。 国土交通部 第2014-240号通知中该站的正式名称是“龙游车辆基地站”（용유차량기지역） ，又被称为“龙游站”或“龙游临时站”。 与仁川国际机场1号航站楼的距离是2.2km。
此站没有车站建筑或平台，在车辆基地的一条线上有一个简单的设施，带有坡道式的入口/出口，门锁由工作人员操作以打开和关闭。 在车站入口安装了临时检票口（自动检票口），将其视为往返仁川国际机场站的车资计算。
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2012年及以前，邰正宵的歌曲作品来源都是来自个人创作或是其他词曲创作人，但由于他自1998年以来一直签约于较小型的唱片公司，宣传与唱片企划开支并不多，故在2012年他计划下一张专辑的未来路向时，就毅然决定出版他歌唱生涯中首张翻唱专辑，由创作歌手尝试转变为一名纯歌唱者；并将一些将被遗忘的好歌曲或非主打歌曲重新演绎。
经过多番讨论与选歌后，邰氏选择了重新演绎横跨大于30年幅度，包含70、80、90年代不同女歌手的歌曲，让听众可以有另一个方向欣赏这些歌曲，摆脱固有歌曲的框架。同时，他也邀请了曹俊鸿、姚若龙、方文良与陈静楠四人为他创作两首类似他当年走红风格的「数字情歌」，意图令听者获得原唱以外的另一种情调。
除特别注明外，备注栏列出的主打歌曲顺序以台湾地区为准。
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